Без значение колко редовна поддръжка правите на планинския си велосипед, почти неизбежно е да изпитате някаква форма на механична повреда, докато карате велосипеда.Но наличието на точните познания означава, че можете бързо и лесно да продължите да карате без дългия преход до дома.
Първо:
Отстранете задното колело на планински велосипед: Преместете зъбните колела, така че веригата да е върху предното средно верижно колело и най-малкото зъбно колело на задната предавка.Освободете задната спирачка и обърнете мотора с главата надолу.Освободете лоста за бързо освобождаване и дръпнете назад дерайльора с едната ръка, докато сваляте колелото с другата.
Второ:
За да коригирате спукване на вашия планински велосипед: Използвайте лост за гума, за да свалите гумата само от едната страна на джантата, и отстранете пробитата тръба, като внимавате да я запазите на място от вътрешната страна на гумата.Намерете пункцията на тръбата и внимателно огледайте гумата, за да намерите и отстраните предмета, причинил пункцията.След като обектът бъде локализиран и премахнат, гумата също трябва да бъде внимателно проверена за всякакви други предмети, преди да монтирате отново колелото.Имайте предвид обаче, че не всички пробиви са причинени от предмети, а някои могат да бъдат причинени от гума, заклещена между джантата и борда на гумата.
Ако имате резервна гума, поставете я между гумата и джантата, като внимавате да изравните вентила с отвора за вентила в джантата.Ако нямате резервна тръба, използвайте инструкциите стъпка по стъпка на вашия комплект за ремонт на пункция, за да поправите пункцията.Завъртете гумата обратно към джантата, като внимавате да не прищипете тръбата между джантата и гумата, последната част от гумата ще се нуждае от лоста за гумата, за да я привлече, напомпете отново колелото.
трето:
Смяна на задното колело на планински велосипед: Обърнете велосипеда с главата надолу, повдигнете веригата от горната част на средното предно верижно колело и издърпайте веригата нагоре и назад от рамката.Поставете колелото в рамката на втулката на веригата с най-малкото зъбно колело от долната част на средното предно верижно колело, позиционирайте оста в отвора на рамката и затегнете лоста за бързо освобождаване.Свържете отново спирачките.Всеки път, когато сваляте и сменяте колело, винаги се уверявайте, че колелото е сменено безопасно и спирачките са тествани, преди да карате велосипеда.
Четвърто:
Ремонтирайте веригата на вашия планински велосипед: Веригите се късат доста често, но това може да се избегне, като се уверите, че винаги превключвате правилно, за да избегнете ненужното натоварване на веригата.Въпреки това, ако веригата ви се скъса, следвайте тази процедура: С помощта на инструмент за занитване на верига избутайте щифта от повредената връзка, като внимавате да оставите края на щифта в отвора на плочата на връзката, и отстранете повредената връзка от веригата надолу .Пренаредете връзките така, че външната плоча на връзката да припокрива вътрешната плоча на другата връзка.За да прикрепите връзките, използвайте инструмент за занитване на вериги, за да натиснете щифтовете обратно на мястото им и реформирайте веригата.
Ще обсъдя горните четири методични стъпки с вас днес и ще продължа да обсъждам останалото съдържание следващата седмица.Cixi Kuangyan Hongpeng Outdoor Products Factory е цялостно предприятие, специализирано в производството на велосипедни инструменти, велосипедни компютри, клаксони и автомобилни светлини, като например,прекъсвачи на вериги за велосипеди,верижни четки,шестостенни ключовеи т.н.
Време на публикуване: 04 януари 2023 г