Jak wykonać naprawy awaryjne na rowerze górskim(1)

Bez względu na to, ile regularnych czynności konserwacyjnych wykonujesz na swoim rowerze górskim, prawie nieuniknione jest, że podczas jazdy doświadczysz jakiejś mechanicznej awarii.Ale mając odpowiednią wiedzę, możesz szybko i łatwo kontynuować jazdę bez długiej wędrówki do domu.

u=3438032803,1900134014&fm=173&app=49&f=JPEG

Pierwszy:
Zdejmij tylne koło w rowerze górskim: przesuń przerzutki tak, aby łańcuch znajdował się na przedniej środkowej tarczy i najmniejszej tylnej zębatce.Zwolnij tylny hamulec i odwróć rower do góry nogami.Zwolnij dźwignię szybkozamykacza i jedną ręką odciągnij przerzutkę, a drugą zdejmij koło.

Drugi:
Aby naprawić przebicie w rowerze górskim: Użyj łyżki do opon, aby zdjąć oponę tylko z jednej strony obręczy i wyjmij przebitą dętkę, uważając, aby utrzymać dętkę na miejscu po wewnętrznej stronie opony.Zlokalizuj przebicie na dętce i dokładnie obejrzyj oponę, aby znaleźć i usunąć przedmiot, który spowodował przebicie.Po zlokalizowaniu i usunięciu przedmiotu oponę należy również dokładnie sprawdzić pod kątem obecności innych obiektów przed ponownym montażem koła.Należy jednak pamiętać, że nie wszystkie przebicia są spowodowane przedmiotami, a niektóre mogą być spowodowane zakleszczeniem opony między obręczą a stopką opony.
Jeśli masz zapasową dętkę, włóż ją między oponę a obręcz, uważając, aby wyrównać wentyl z otworem wentyla w feldze.Jeśli nie masz zapasowej dętki, skorzystaj z instrukcji krok po kroku w zestawie naprawczym do przebicia, aby naprawić przebicie.Obróć oponę z powrotem do obręczy koła, uważając, aby nie przycisnąć dętki między obręczą a oponą. Ostatnia część opony będzie wymagała dźwigni do wciągnięcia jej na miejsce, ponownie napompuj koło.

Trzeci:
Wymiana tylnego koła w rowerze górskim: Obróć rower do góry nogami, podnieś łańcuch z górnej części środkowej przedniej tarczy, pociągnij łańcuch do góry i zdejmij z ramy.Umieść koło w ramie prowadnicy łańcucha z najmniejszą zębatką od spodu środkowej przedniej tarczy, umieść oś w haku ramy i dokręć dźwignię szybkiego zwalniania.Podłącz ponownie hamulce.Za każdym razem, gdy zdejmujesz i wymieniasz koło, przed jazdą na rowerze zawsze upewnij się, że koło zostało bezpiecznie wymienione, a hamulce sprawdzone.

Czwarty:
Napraw łańcuch w swoim rowerze górskim: Łańcuchy pękają dość często, ale można tego uniknąć, upewniając się, że zawsze prawidłowo zmieniasz biegi, aby uniknąć nadmiernego naprężenia łańcucha.Jeśli jednak łańcuch pęknie, postępuj zgodnie z następującą procedurą: Za pomocą narzędzia do nitowania łańcucha wypchnij sworzeń z uszkodzonego ogniwa, uważając, aby pozostawić koniec sworznia w otworze płytki ogniwa i wyjmij uszkodzone ogniwo z łańcucha w dół .Zmień rozmieszczenie ogniw tak, aby zewnętrzna płytka ogniwa zachodziła na wewnętrzną płytkę drugiego ogniwa.Aby przymocować ogniwa, użyj narzędzia do nitowania łańcucha, aby wcisnąć kołki z powrotem na miejsce i zreformować łańcuch.

Omówię z tobą powyższe cztery kroki metody dzisiaj, a pozostałe treści będę omawiać w przyszłym tygodniu.Cixi Kuangyan Hongpeng Outdoor Products Factory to kompleksowe przedsiębiorstwo specjalizujące się w produkcji narzędzi rowerowych, komputerów rowerowych, klaksonów i świateł samochodowych, takich jakłamacze łańcuchów rowerowych,szczotki łańcuchowe,klucze sześciokątneitp.


Czas postu: 04-01-2023