Anjeun salawasna stock parabot ieu dina sapédah gunung anjeun?

Salila wabah, seueur jalma di bumi ngalamun ngeunaan rencana pikeun numpak sababaraha jarak jauh saatos wabah, tapi éta leres-leres janten kanyataan.Naha anjeun tiasa leres-leres narik éta?Kacilakaan teu bisa dihindari dina jalan tunggang.Anu paling umum nyaéta ban kempes.Ban kempes butuh 1 detik sareng perawatanna 1 jam.Dinten ieu kami baris babagi sababaraha umumparabot perbaikan sapédah, ku kituna anjeun bisa make eta nalika anjeun peryogi aranjeunna.Tangtu pangalusna.
[Tabung jero sareng alat ganti ban] Ban kempes mangrupikeun fenomena anu paling umum sareng paling nyusahkeun dina sapédah.Sanajan aya loba ban tubeless dipaké ku cyclists, éta bisa dihindari yén moal aya liang leutik atawa goresan dina témbok ban.Lamun perbaikan Ban téh waktu-consuming jeung kuli-intensif, sarta eta bisa jadi teu merta repaired dina hiji waktu.Ieu cara panggampangna tur roughest pikeun ngarobah tube jero antara.Ban serep konci nyokot saeutik spasi.Teu aya masalah sareng ngan dua atanapi tilu, sareng éta gampang dianggo.Ieu bisa diganti dina waktu anu singget tanpa delaying panjang teuing.Kuring biasana ngagunakeun dua screwdrivers datar-agul pikeun ban ngarobah parabot.
16-in-1 Multi-fungsi Alat Perbaikan Kandaraan】 Naha éta naék jarak jauh atanapi naék jarak pondok, mobil urang kedah dilereskeun atanapi disaluyukeun.Dina waktu ieu, alat perbaikan multi-fungsi merenah tur praktis jadi perlu.Hiji set parabot pangropéa multi-fungsi biasana dilengkepan sagala rupa ukuran wrenches sagi genep, béntang wrenches, slotted na Phillips screwdrivers, beaters ranté, jsb, ukuran leutik, bisa disassembled di will, gampang dibawa, mangrupa alat penting .

pakakas
[Inflator] Saatos tube jero diganti, salawasna inflate tube jero pinuh.Naha éta téh bragging ngeunaan teu boga ban kempes, atawa teu boga ban kempes, anjeun kudu nyiapkeun pompa a.Alesanana nya eta moal jadi ngerakeun lamun kulit sapi blows kaluar., sarta alesan sejen nyaeta pikeun ngajawab fenomena ban jogging gas.Kuring geus milu dina ras, sarta geus ridden pikeun ratusan kilométer, sarta kuring geus dasarna encountered a ban kempes.Fenomena anu sami dina sababaraha ban kempes nyaéta teu aya titik pangropéa dina waktos éta, janten kuring ngan ukur tiasa ngabéréskeunana sorangan.Sedengkeun pikeun ngadorong mobil jeung leumpang sababaraha kilométer ka stasiun suplai
[Lampu mobil] Seueur pengendara nganggap yén lampu éta ngan ukur dianggo kanggo tunggang wengi nalika ningali lampu.Nyatana, lampu henteu kedah dianggo wengi.Urang make lampu kedip-kedip nu katingali dina cahya panonpoé.Éta langkung gampang pikeun supir mendakan diri, anu mangrupikeun metode anu saé, sapertos lampu siang-siang di payuneun seueur sapédah ayeuna, fungsi utama nyaéta masihan supir mobil langkung waktos ningali sareng ngaréaksikeun.

H267035a033a047bd9e17659dc7b8bbebF


waktos pos: Mar-14-2022