சங்கிலி என்பது ஒரு சைக்கிள் டிரைவ் டிரெய்னின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும்.சவாரி பதற்றம் சங்கிலிகளுக்கு இடையிலான தூரத்தை அதிகரிக்கும், ஃப்ளைவீல் மற்றும் சங்கிலியின் உடைகளை துரிதப்படுத்தும், அசாதாரண சத்தங்களை உருவாக்கும், மேலும் கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில் சங்கிலியை உடைத்து, தனிப்பட்ட காயத்தை ஏற்படுத்தும்.
இந்த சூழ்நிலையைத் தவிர்ப்பதற்காக, சங்கிலி மாற்றப்பட வேண்டுமா என்பதை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது மற்றும் ஒரு புதிய சங்கிலியுடன் சைக்கிளை எவ்வாறு விரைவாக மாற்றுவது என்பதை இன்று உங்களுடன் பகிர்ந்து கொள்கிறேன்.
அனைத்து நவீன சங்கிலிகளும் ஒவ்வொரு அரை அங்குலத்திற்கும் ஒரு ரிவெட்டைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் நீங்கள் அதை ஒரு நிலையான ஆட்சியாளரைக் கொண்டு அளவிடலாம், ஒரு ரிவெட்டில் இருந்து மற்றொன்றுக்கு 12 அங்குலங்கள்.சங்கிலியை அளவிடத் தொடங்குவதற்கு முன்.அளவின் பூஜ்ஜிய அடையாளத்தை ரிவெட்டின் மையத்துடன் சீரமைத்து, அளவில் 12 அங்குல அடையாளத்தின் நிலையைப் பார்க்கவும்.
இது மற்றொரு ரிவெட்டின் மையமாக இருந்தால், சங்கிலி நன்றாக வேலை செய்கிறது.ரிவெட் குறிக்கப்பட்ட கோட்டின் 1/16″க்கு குறைவாக இருந்தால், சங்கிலி அணிந்திருந்தாலும் பயன்படுத்தக்கூடியதாக இருக்கும்.ரிவெட் குறிக்கப்பட்ட கோட்டின் 1/16″க்கு மேல் இருந்தால், இந்த இடத்தில் நீங்கள் சங்கிலியை மாற்ற வேண்டும்.
ஒரு புதிய சங்கிலியை எவ்வாறு மாற்றுவது?
1. சங்கிலி நீளத்தை தீர்மானிக்கவும்
பல் தட்டின் எண்ணிக்கையின்படி, சைக்கிள் சங்கிலிகளை மூன்று வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: ஒற்றை சங்கிலி, இரட்டை சங்கிலி மற்றும் மூன்று சங்கிலிகள் (ஒற்றை வேக சைக்கிள்கள் வரம்பிற்குள் இல்லை), எனவே சங்கிலி நீளத்தை தீர்மானிக்கும் முறையும் வேறுபட்டது.முதலில், சங்கிலியின் நீளத்தை நாம் தீர்மானிக்க வேண்டும்.சங்கிலி பின்புற டயல் வழியாக செல்லவில்லை, அது மிகப்பெரிய சங்கிலி மற்றும் மிகப்பெரிய கேசட் வழியாக ஒரு முழு வட்டத்தை உருவாக்குகிறது, பின் 4 சங்கிலிகளை விட்டுவிடுகிறது.சங்கிலி பின்னால் இழுக்கப்பட்ட பிறகு, மிகப்பெரிய ஸ்ப்ராக்கெட் மற்றும் சிறிய ஃப்ளைவீல் வழியாக ஒரு முழுமையான வட்டம் உருவாகிறது.டென்ஷனர் மற்றும் வழிகாட்டி சக்கரத்தால் உருவாக்கப்பட்ட நேர் கோடு தரையில் வெட்டுகிறது, மேலும் உருவாக்கப்பட்ட கோணம் 90 டிகிரிக்கு குறைவாகவோ அல்லது சமமாகவோ இருக்கும்.அத்தகைய சங்கிலி நீளம் சிறந்த சங்கிலி நீளம்.சங்கிலி பின்புற டயல் வழியாக செல்லவில்லை, அது மிகப்பெரிய சங்கிலி மற்றும் மிகப்பெரிய ஃப்ரீவீல் வழியாக செல்கிறது, ஒரு முழுமையான வட்டத்தை உருவாக்கி, 2 சங்கிலிகளை விட்டுச் செல்கிறது.
2. சங்கிலியின் முன் மற்றும் பின்புறத்தை தீர்மானிக்கவும்
ஷிமானோ 570067007900 மற்றும் மலை hg94 (புதிய 10s சங்கிலி) போன்ற சில சங்கிலிகளை முன் மற்றும் பின்புறமாக பிரிக்கலாம்.பொதுவாக, எழுத்துரு வெளியே இருக்கும் பக்கமே அதை ஏற்ற சரியான வழியாகும்.
மிதிவண்டிச் சங்கிலியின் முன்புறத்திலும் பின்புறத்திலும் உள்ள சேம்பர்கள் வேறுபட்டவை.முன்னும் பின்னும் தவறாக நிறுவப்பட்டிருந்தால், சிறிது நேரத்தில் சங்கிலி உடைந்து விடும்.
நாம் சங்கிலியை நிறுவும் போது, உள் மற்றும் வெளிப்புற வழிகாட்டி தட்டுகளின் திசை இடது அல்லது வலதுபுறமாக இருக்க வேண்டுமா?சரியான நிறுவல் திசையானது உங்கள் சங்கிலியை வலிமையாக்கும், மேலும் நீங்கள் அதை மிதிக்கும் போது அது எளிதில் உடைக்காது.
உள் வழிகாட்டியை இடதுபுறமும் வெளிப்புற வழிகாட்டி வலதுபுறமும் வைத்திருப்பதே சரியான வழி.சங்கிலியை இணைக்கும்போது, இணைப்பு கீழே உள்ளது.
Cixi Kuangyan Hongpeng வெளிப்புற தயாரிப்புகள் தொழிற்சாலை என்பது உற்பத்தியில் நிபுணத்துவம் பெற்ற ஒரு விரிவான நிறுவனமாகும்.சைக்கிள் கருவிகள்,சைக்கிள் கிராங்க் இழுப்பான்,மிதிவண்டிஃப்ளைவீல் பிரித்தெடுக்கும் குறடு,செயின் கிளீன் பிரஷ், மற்றும் பல.
இடுகை நேரம்: மே-10-2022