Aक्रॅंक खेचणारामाउंटन बाईकच्या देखभालीमध्ये हे एक अतिशय महत्त्वाचे साधन आहे.जेव्हा एखादा दोष असतो, जर तुम्हाला घोड्याचा वरचा भाग खेचण्याची गरज नसेल, तर जुनी कार क्रॅंक काढू शकत नाही, कारण मध्यभागी एक्सल अडकलेला आणि विकृत आहे.यावेळी, क्रॅंक आणि मध्यवर्ती शाफ्ट जोडलेल्या छिद्रामध्ये पुलरचे एक टोक स्क्रू करणे आवश्यक आहे आणि त्यास पूर्णपणे स्क्रू करणे आवश्यक आहे, जेणेकरून स्क्रूचे दात खोल असतील.ते फिरवता येत नसल्‍यानंतर, पुलरच्‍या दुस-या टोकाला वळवण्‍यास सुरुवात करा आणि क्रॅंक बाहेर ढकलण्यासाठी जंगम रॉड वापरा.
सेंटर एक्सल स्लीव्हने डिससेम्बल केले जाते आणि स्क्वेअर होल सेंटर एक्सलच्या क्रॅंकचे पृथक्करण करण्यासाठी पुलरचा वापर केला जातो.क्रॅंक बाहेर ढकलण्यासाठी स्प्लिंड सेंटर शाफ्टच्या क्रॅंकला वरच्या टोपीची आवश्यकता असते.तुमच्या क्रॅंकशी संबंधित मध्यभागी शाफ्ट हे चौकोनी छिद्र किंवा स्प्लाइन आहे का ते तपासा.साधारणपणे, माउंटन बाइकला चौरस छिद्राची आवश्यकता नसते.जर तुम्ही म्हणाल की पुलर क्रॅंक काढण्यासाठी आहे, तर तुम्हाला मध्यभागी शाफ्ट काढण्यासाठी स्लीव्हची आवश्यकता आहे.
बाईक क्रॅंक रिमूव्हर टूलआमच्या कंपनीचा सायकल क्रॅंकसेटच्या पृथक्करणासाठी वापरला जातो, वरचा रॉड लांब केला जातो, चौकोनी तोंड, स्प्लाइन क्रॅंकसेट आणि क्रॅंक वेगळे केले जाऊ शकतात, जे अधिक व्यावहारिक आणि सोयीस्कर आहे.
त्याची वैशिष्ट्ये खालीलप्रमाणे आहेत.
1. 45# कार्बन स्टीलचे बनलेले, शमन केलेले, उच्च कडकपणा आणि टिकाऊ.
2. सायकल क्रॅंकसेट, लांब इजेक्टर रॉड्स, वेगळे करता येण्याजोग्या स्क्वेअर स्प्लाइन क्रॅंकसेट आणि क्रॅंक यांच्या पृथक्करणामध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते.
3. लहान आकार, हलके वजन, सुलभ स्थापना आणि वेगळे करणे, वाहून नेणे आणि संग्रहित करणे सोपे, व्यावहारिक आणि सोयीस्कर.
4. उत्तम कारागिरी, नाजूक आणि पोत, विकृत किंवा फिकट करणे सोपे नाही, गुणवत्तेची खात्री.
5. खाजगी वापरासाठी आणि व्यावसायिक दुरुस्ती करणार्‍यांसाठी, सर्व प्रकारच्या सायकली दुरुस्त करण्यासाठी आणि बदलण्यासाठी हे एक आदर्श साधन आहे.
बाईक क्रॅंक पुलरवापरण्यास अतिशय सोपे आहे:
1. क्रॅंक हातावरील बोल्ट काढा.
2. टूलचा काळ्या खालचा भाग घट्ट होईपर्यंत क्रॅंकमध्ये स्क्रू करा.
3. स्क्रू करा आणि क्रॅंक हलण्यास सुरुवात होईपर्यंत टूलच्या सिल्व्हर टॅबला घट्ट करणे सुरू ठेवा.
पोस्ट वेळ: मे-18-2022