Acrank ဆွဲစက်တောင်တက်စက်ဘီးပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် အလွန်အရေးကြီးသောကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ချို့ယွင်းချက်ရှိသောအခါ၊ မြင်းထိပ်ကိုဆွဲရန် မလိုအပ်ပါက၊ ကားဟောင်းသည် ကရန့်ကို ဖြုတ်၍မရပါ။ဤအချိန်တွင်၊ crank နှင့် central shaft ချိတ်ဆက်ထားသောအပေါက်ထဲသို့ဆွဲယူကိရိယာ၏အဆုံးတစ်ဖက်ကိုဝက်အူထဲသို့ ၀ က်သွားရန်လိုအပ်ပြီးဝက်အူသွားများပိုမိုနက်စေရန်အတွက်၎င်းကိုလုံးလုံး ၀ က်သွားရန်လိုအပ်သည်။လိမ်၍မရပါက ဆွဲယူသူ၏အခြားအစွန်းကို စတင်ကျစ်ကာ ရွေ့လျားနိုင်သောလှံတံကိုအသုံးပြု၍ crank ကိုတွန်းထုတ်ပါ။
ဗဟို axle ကို အင်္ကျီလက်ဖြင့် ဖြုတ်ထားပြီး၊ လေးထောင့်အပေါက် အလယ်ဗဟို axle ၏ crank ကို disassemble လုပ်ရန်အတွက် Puller ကို အသုံးပြုသည်။ကန့်လန့်ဖြတ်ဗဟိုရိုးတံ၏ crank သည် crank ကိုတွန်းထုတ်ရန် top cap တစ်ခုလိုအပ်သည်။သင့် crank နှင့် သက်ဆိုင်သည့် အလယ်ရိုးရိုးသည် စတုရန်းအပေါက် သို့မဟုတ် မျဉ်းကြောင်းတစ်ခု ဟုတ်မဟုတ် စစ်ဆေးပါ။ယေဘုယျအားဖြင့် တောင်တက်စက်ဘီးများသည် လေးထောင့်အပေါက် မလိုအပ်ပါ။ဆွဲစက်သည် crank ကိုဖယ်ရှားရန်ဟုဆိုပါက၊ အလယ်ရိုးတံကိုဖယ်ရှားရန်လက်စွပ်တစ်ထည်လိုအပ်သည်။
စက်ဘီး Crank Remover ကိရိယာကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီ၏စက်ဘီး crankset ၏ဖြုတ်တပ်ခြင်းအတွက်အသုံးပြုသည်၊ ထိပ်တံကိုရှည်သည်၊ စတုရန်းပါးစပ်၊ spline crankset နှင့် crank ကိုဖြုတ်နိုင်သည်၊ ၎င်းသည်ပိုမိုလက်တွေ့ကျပြီးအဆင်ပြေသည်။
သူ၏ထူးခြားချက်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
1. 45# ကာဗွန်သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး မီးမငြိမ်း၊ မာကျောပြီး တာရှည်ခံပါသည်။
2. စက်ဘီးလက်စွပ်များ၊ ရှည်လျားသော ejector rods၊ ဖြုတ်တပ်နိုင်သော စတုရန်းတုံးများ နှင့် cranks များ၏ အစိတ်အပိုင်းများတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုသည်။
3. သေးငယ်သောအရွယ်အစား၊ ပေါ့ပါးသော၊ တပ်ဆင်ရလွယ်ကူပြီး ဖြုတ်တပ်ရလွယ်ကူသည်၊ သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသည်၊ လက်တွေ့ကျပြီး အဆင်ပြေသည်။
4. ကောင်းမွန်သောလက်ရာ၊ နူးညံ့သိမ်မွေ့ပြီး အသွင်အပြင်၊ ပုံပျက်ရန် သို့မဟုတ် ညှိုးနွမ်းရန်မလွယ်ကူသော အရည်အသွေးအာမခံချက်။
5. ၎င်းသည် စက်ဘီးအမျိုးအစားအားလုံးကို ပြုပြင်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းအတွက် စံပြကိရိယာတစ်ခုဖြစ်ပြီး သီးသန့်အသုံးပြုမှုနှင့် ကျွမ်းကျင်သော ပြုပြင်ရေးသမားများအတွက်ဖြစ်သည်။
စက်ဘီး crank ဆွဲစက်အသုံးပြုရန်အလွန်ရိုးရှင်းသည်
1. crank arm ပေါ်ရှိ bolts များကို ဖြုတ်ပါ။
2. ကိရိယာ၏ အနက်ရောင်အောက်ပိုင်းကို တင်းကျပ်သည့်တိုင်အောင် crank ထဲသို့ ဝက်အူလှည့်ပါ။
3. ဝက်အူလှည့်ပြီး စက်၏ ငွေရောင်တဲဘ်ကို ဆက်၍ တင်းတင်းကျပ်ကျပ် ရွှေ့ပါ။
စာတိုက်အချိန်- မေ ၁၈-၂၀၂၂