Vous avez du mal à remplacer une cassette de vélo ?Peu importe, après avoir lu le didacticiel, vous pouvez facilement remplacer les outils lorsque vous êtes prêt.
1. Retirez la roue arrière : déplacez la chaîne vers le plus petit volant d'inertie et relâchez le levier de blocage rapide pour retirer la roue arrière.Ensuite, vous avez besoin d'unclé à roue libreet un outil de couverture de roue libre.
2. Retrait du couvercle du volant : fixez la clé du volant autour du plus grand volant, insérez laoutil de couverture de volant, et retirez le couvercle du volant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
3. Retrait de l'ancien volant : Après avoir dévissé la bague de blocage, retirez le volant pièce par pièce ou dans son ensemble.Si vous souhaitez conserver l'ancien volant d'inertie, c'est un bon moyen de les enchaîner avec un serre-câble.
4. Installez un nouveau volant : Installez les volants dans l'ordre du plus grand au plus petit pour assurer le bon ordre des pièces du volant et assurez-vous que l'écart entre chaque volant est le même.Il convient de noter que l'avant et l'arrière du volant ne doivent pas être installés à l'envers.Généralement, le nombre de dents sera gravé sur le côté extérieur du volant, et la taille de la fente pour carte doit également être prise en compte, sinon le volant ne sera pas inséré correctement.
5. Mettez la bague de blocage : fixez la bague de blocage sur le côté le plus à l'extérieur du volant.Serrez-le en place à la main dans un premier temps, puis utilisez ensuite leclé de couverture de volantpour le maintenir en place.Si vous trouvez que le couvercle du volant est difficile à monter ou que les filets sous le couvercle du volant sont trop courts, assurez-vous que la longueur du corps de roue libre est correcte.De la même manière, si le volant ne peut pas être fixé après le serrage du couvercle du volant, vérifiez également si les spécifications du corps de roue libre sont les mêmes que celles du volant.
6. Serrez le volant : Vous n'avez pas besoin d'une clé à volant pour verrouiller le couvercle du volant.Lorsque le volant est serré dans le sens des aiguilles d'une montre, le vérin du corps de roue libre peut fournir une résistance suffisante.N'oubliez pas de ne pas trop serrer le couvercle du volant, car un jour vous voudrez l'enlever.
Heure de publication : 10 février 2022