Ecquid difficile invenies cassettam birotam reponere?Nihil refert, lectis consequat, instrumenta facile reponere cum paratus es.
1. Tolle rotam tergo: move catenam ad minimam flywheel et dimitte velox emissio vectem ad removendum tergo rota.Tunc opus estfreewheel claviset instrumentum cover freewheel.
2. flywheel operimentum removere: fige flywheel detorquere circa maius flywheel, inserere inflywheel instrumentum operimentumac remove flywheel cover counterclockwise.
3. veterem flywheel removere: Post crinem anulum detegens, vel per partes vel totum evellere flywheel.Si volatum vetus volitandum servare, bonum est modo eos cum fune ligare stringere.
4. Novam muscam instrue: Instrue volatilia, ut a magnis ad minima, ut rectum ordinem volatilis fragmentorum curet et ut idem sit medium inter utrumque volatum.Notatu dignum est volantis frontem et tergum non institui retro.Fere dentium numerus in volatili parte exteriore insculpetur, et magnitudo schedulae socors etiam observanda est, alioquin recte rota non inseretur.
5. Pone seram anulum: crinem annulum fige in extrema parte volatilis.Loco manu initio obstringere, deinde ulteriore utereflywheel operimentum clavislocum tenere.Si inveneris operculum flywheel difficile aptare vel stamina sub velamento flywheel breviora esse, fac rectam corporis longi- tudinem freewheel.Eodem modo , si musca figi non potest , post volatile operculum adstrictum est , etiam inspicias , an species corporis liberi rotae eaedem sint quae volaticae rotae .
6. Obstringere musca: Non opus est rotae rotae cum clusurae velum volantis.Cum volatile rotae horologico constringitur, sincipulum liberi rotae corporis satis resistentiae praebere potest.Memento, ne operias volatile nimis obstringere, quod uno die auferre voles.
Post tempus: Feb-10-2022