Trouvez-vous difficile de changer la cassette de votre vélo ?Peu importe, car après avoir lu la leçon, il ne vous sera pas difficile de changer d'outil dès que vous serez prêt.
1. Retirez la roue arrière en déplaçant la chaîne vers le plus petit volant d'inertie et en relâchant le levier de dégagement rapide.Cela vous permettra de démonter la roue arrière.Après cela, vous aurez besoin d'une clé à roue libre en plus d'un outil de couverture de roue libre.
2. Pour retirer le couvercle du volant, fixez d'abordclé à volantautour du grand volant, puis insérez leoutil de couverture de volant, puis retirez le couvercle du volant en le tournant dans le sens inverse de l'horloge.
3. Pour vous débarrasser de l'ancien volant, détachez d'abord la bague de verrouillage, puis démontez le volant pièce par pièce ou retirez-le dans son ensemble.Si vous souhaitez conserver l'ancien volant, l'attacher à l'aide d'un serre-câble est une bonne méthode pour le faire.
4. Installez un nouveau volant : Lors de l'installation des volants, assurez-vous qu'ils sont installés dans l'ordre du plus grand au plus petit.Cela garantira que les pièces du volant sont installées dans le bon ordre, et cela garantira également que la distance entre chaque volant est la même.Il est important de garder à l'esprit que les moitiés avant et arrière du volant ne doivent jamais être placées dans le mauvais ordre.Si vous ne faites pas attention à la taille de la fente pour carte ainsi qu'au nombre de dents qui sont gravées sur le côté extérieur du volant, le volant ne sera pas inséré correctement.Dans la plupart des cas, le nombre de dents sera gravé sur le côté extérieur du volant moteur.
5. Installez la bague de blocage en la fixant sur le côté du volant moteur le plus éloigné du centre de la roue.Au début, vous devez le serrer à la main, puis vous devez utiliser leclé de couverture de volantpour le serrer davantage jusqu'à ce qu'il soit bien fixé.Si vous constatez que le montage du couvercle volant est difficile ou que les filetages sous le couvercle volant sont trop courts, vérifiez que la longueur du corps de roue libre est correctement réglée.Si le volant ne peut pas être fixé même après le réglage du couvercle du volant, vous devez également vérifier si les spécifications du corps de roue libre sont les mêmes que celles du volant.
6. Serrer le volant : Lors du verrouillage du couvercle du volant, vous n'avez pas besoin d'une clé à volant.Lorsque le volant est tourné dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, le cric sur le corps de roue libre est capable de donner une résistance adéquate.Il est important de garder à l'esprit que le couvercle du volant devra être retiré à un moment donné, évitez donc de trop le serrer.
Heure de publication : 24 octobre 2022