כיצד להתחיל עם תיקונים: החלפת הגלגל החופשי באופניים שלך

האם אתה מוצא את זה מאתגר להחליף את הקסטה באופניים שלך?זה לא משנה, מכיוון שאחרי שתקרא את השיעור, לא יהיה לך קשה להחליף את הכלים בכל פעם שתהיה מוכן.

1. הסר את הגלגל האחורי על ידי הזזת השרשרת לגלגל התנופה הקטן ביותר והרפה של ידית השחרור המהיר.זה יאפשר לך להוריד את הגלגל האחורי.לאחר מכן, תצטרך מפתח ברגים עם גלגל חופשי בנוסף לכלי כיסוי לגלגל חופשי.
2. כדי להסיר את מכסה גלגל התנופה, אבטח תחילה אתמפתח ברגים לגלגל תנופהמסביב לגלגל התנופה הגדול יותר, ואז הכנס אתכלי כיסוי גלגל תנופה, ולאחר מכן הסר את מכסה גלגל התנופה על ידי סיבובו בכיוון ההפוך של השעון.
3. כדי להיפטר מגלגל התנופה הישן, נתק תחילה את טבעת הנעילה, ולאחר מכן פירק את גלגל התנופה חלק אחר חלק או הסר אותו בשלמותו.אם ברצונך לשמור את גלגל התנופה הישן, קשירתו באמצעות חבל היא שיטה נחמדה לעשות זאת.
4. התקנת גלגל תנופה חדש: בעת התקנת גלגלי התנופה יש לוודא שהם מותקנים ברצף מהגדול לקטן ביותר.זה יבטיח שחלקי גלגל התנופה מותקנים בסדר הנכון, וזה גם יבטיח שהמרחק בין כל גלגל תנופה יהיה זהה.חשוב לזכור שאסור להכניס את החצאים הקדמיים והאחוריים של גלגל התנופה בסדר לא נכון.אם לא תשימו לב לגודל חריץ הכרטיס וכן למספר השיניים שנחרטו בצד החיצוני של גלגל התנופה, גלגל התנופה לא יוכנס כראוי.ברוב המקרים, מספר השיניים ייחרט בצד החיצוני של גלגל התנופה.
5. התקן את טבעת הנעילה על ידי הידוקה לצד גלגל התנופה הרחוק ביותר ממרכז הגלגל.בהתחלה, אתה צריך להדק אותו ביד, ולאחר מכן אתה צריך להשתמש במפתח ברגים לכיסוי גלגל תנופהכדי להדק אותו עוד יותר עד שהוא מאובטח.אם אתה מגלה שקשה להתאים את מכסה גלגל התנופה או שהחוטים מתחת לכיסוי גלגל התנופה קצרים מדי, בדוק שאורך גוף הגלגל החופשי מוגדר כהלכה.האם לא ניתן להדק את גלגל התנופה גם לאחר התאמה של מכסה גלגל התנופה, כדאי גם לבדוק אם המפרטים של גוף הגלגל החופשי זהים לאלו של גלגל התנופה.
6. הדקו את גלגל התנופה: בעת נעילת כיסוי גלגל התנופה, אינכם זקוקים למפתח גלגל תנופה.כאשר גלגל התנופה מסובב נגד כיוון השעון, הג'ק על גוף הגלגל החופשי מסוגל לתת כמות נאותה של התנגדות.חשוב לזכור כי יהיה צורך להסיר את מכסה גלגל התנופה בשלב מסוים, לכן הימנעו מהידוק יתר שלו.