Comment utiliser un extracteur de manivelle en 4 étapes faciles

Étape 1. Retrait du capuchon anti-poussière
La manivelle est serrée sur la broche avec un boulon de manivelle.La plupart des manivelles de style plus ancien scellent ce boulon avec un capuchon anti-poussière.
Avant d'arriver à la partie où vous pouvez prendre la manivelle de la broche, vous devrez retirer le capuchon anti-poussière.Dans mon cas, il y a une petite fente au bord du capuchon du capuchon anti-poussière qui est pressé en place.Vous pouvez mettre un tournevis à tête plate et le retirer.
D'autres versions de capuchons anti-poussière ont de larges fentes au centre, un trou pour une clé Allen ou deux trous ou une clé à ergot.Toutes ces versions sont vissées.
Les bouchons anti-poussière d'origine sont à la fois rares et chers.C'est parce que le plastique fragile s'endommage facilement et qu'il a tendance à se perdre.Soyez donc prudent lorsque vous essayez de les détacher.

Étape 2. Retrait du boulon de manivelle
La manivelle est maintenue en place avec un boulon de manivelle.j'ai unclé à manivelle, qui a une douille de 14 mm d'un côté et un outil hexagonal de 8 mm de l'autre. Dans ce cas, j'aurai besoin de la clé à douille.

Étape 3. Retrait de la chaîne
Lorsque la manivelle se détache avec la chaîne toujours dessus, elle se coince dans la cage du dérailleur car elle ne se plie pas latéralement.C'est donc une bonne chose de retirer la chaîne et de la poser sur le boîtier du support avant de retirer la manivelle.

Étape 4. Quelques conseils sur l'utilisation d'unextracteur de manivelle
Assurez-vous que la pointe est suffisamment tournée vers l'extérieur ou retirez-la complètement.Ou vous serez comme moi et penserez que l'extracteur de manivelle ne bougera plus parce que les filets sont sales au lieu de la presse déjà assise contre le boulon de manivelle.
Veillez à ne pas fausser les filets fins de la manivelle.Surtout lorsque les capuchons anti-poussière manquent, les filetages peuvent être sales, ce qui rend difficile l'obtention duextracteur de manivelleen place.
La partie filetée de l'extracteur de manivelle est vissée dans la manivelle.Une fois en place, la pointe rotative appuie contre l'axe du boîtier de pédalier, se poussant elle-même et la manivelle avec elle, loin de l'axe.
Si l'extracteur de manivelle va dans environ un demi-pouce, vous êtes prêt à partir.Tout en tenant la manivelle d'une main, l'autre peut faire tourner la presse dans le sens antihoraire à l'aide d'une clé à molette.
Je n'ai jamais eu trop de difficulté à retirer une manivelle avec cet outil, peu importe leur âge et leur usure.Si une manivelle ne bouge pas, c'est juste une question d'exercer un peu de force supplémentaire.