Hakbang 1. Pag-alis ng takip ng alikabok
Ang pihitan ay hinihigpitan sa spindle na may crank bolt.Karamihan sa mga mas lumang istilong crank ay tinatakpan ang bolt na ito gamit ang isang takip ng alikabok.
Bago ka makarating sa bahagi kung saan maaari mong kunin ang crank ng spindle, kakailanganin mong alisin ang takip ng alikabok.Sa aking kaso mayroong isang maliit na puwang sa gilid ng takip ng takip ng alikabok na idiniin sa lugar.Maaari mong ilagay sa isang flat-headed screwdriver at putulin ito.
Ang iba pang mga bersyon ng mga takip ng alikabok ay may malalawak na hiwa sa gitna, isang butas para sa isang allen key o dalawang butas o isang pin spanner.Ang lahat ng mga bersyon na ito ay screwed sa lugar.
Ang orihinal na mga takip ng alikabok ay parehong bihira at mahal.Iyon ay dahil ang manipis na plastik ay madaling masira at sila ay may posibilidad na mawala.Kaya mag-ingat kapag sinusubukang palayain ang mga ito.
Hakbang 2. Pag-alis ng crank bolt
Ang pihitan ay gaganapin sa lugar na may isang crank bolt.meron akongcrank bolt wrench, na may 14mm socket sa isang gilid at 8mm hex tool sa kabilang banda. Sa kasong ito kakailanganin ko ang bahagi ng socket wrench.
Hakbang 3. Pag-alis ng kadena
Kapag natanggal ang crank na may kadena pa rin, ito ay naipit sa derailleur cage dahil hindi ito yumuko patagilid.Kaya magandang bagay na tanggalin ang chain at ilagay ito sa bracket housing bago tanggalin ang crank.
Hakbang 4. Ilang tip sa kung paano gamitin ang acrank puller
Siguraduhin na ang dulo ay iniikot nang sapat na malayo sa labas o upang alisin ito nang buo.O ikaw ay magiging katulad ko at isipin na ang crank puller ay hindi na gagalaw pa dahil ang mga thread ay marumi sa halip na ang pindutin ay nakaupo na laban sa crank bolt.
Mag-ingat na huwag i-cross-thread ang mga pinong thread sa crank.Lalo na kapag nawawala ang mga takip ng alikabok, maaaring marumi ang mga sinulid, na nagpapahirap sa pagkuha nitocrank pullersa lugar.
Ang sinulid na bahagi ng crank puller ay naka-screw sa crank arm.Kapag nasa lugar ang umiikot na tip ay pumipindot sa ilalim na bracket spindle, itinutulak ang sarili nito at ang crank kasama nito, palayo sa spindle.
Kung ang crank puller ay pumasok sa halos kalahating pulgada, handa ka nang umalis.Habang hawak ang crank gamit ang isang kamay ang isa ay maaaring paikutin ang pindutin nang counterclockwise sa tulong ng isang adjustable wrench.
Hindi ako nahirapang mag-alis ng crank gamit ang tool na ito, gaano man sila katanda at nabugbog.Kung ang isang pihitan ay hindi gumagalaw, ito ay isang bagay lamang ng pagbibigay ng kaunting dagdag na puwersa.
Oras ng post: Hun-12-2023