Při demontáži řetězu jízdního kola s ařezačka řetězu, je třeba vložit řetěz do řezačky řetězu, vyrovnat čep vyhazovače s čepem, nastavit utahovací matici do otvoru čepu a čep vytlačit.Konkrétní metoda je následující:
1. Nejprve najděte článek řetězu a odstraňte jej pomocí apřerušovač řetězu jízdního kola.Pouze odpojením z tohoto místa jej lze znovu připojit.
2. Vložte řetěz do drážky a vložte jej do správné polohy.
3. Nastavte utahovací maticiotvírač řetězutak, aby matice byla blízko řetězu, aby se řetěz netřásl.Ujistěte se, že je utáhněte, jinak se kolíky pohnou.
4. Utáhněte matici ochranného kroužku ve směru hodinových ručiček tak, aby se přední část ochranného kroužku dotýkala kolíku.
5. Při tlačení řetězu upravte polohu spodního řetězu tak, aby čep vyhazovače byl zarovnán s čepem, aby mohl vstoupit do otvoru pro čep a čep vytlačit.
Pokud se vám spojený článek řetězu zdá velmi těsný a svíravý, máme také způsob, jak se s tím vypořádat – upravit mrtvý uzel.Takové nepružné články se nazývají mrtvé uzly.Nejvíce mrtvých uzlů vzniká při spojování řetězu – jeho dva vnější články jsou příliš pevně stisknuty.Chcete-li upravit mrtvý uzel, zavěste řetízek na závěs poblíž otvoru pro šroub a lehce zatlačte na čep.Protože tento závěs podpírá pouze jednu stranu řetězu, po jeho nasunutí se čep v řetězu na tlačené straně trochu pohne a část řetězu na druhé straně je čepem odtlačena a mrtvý uzel se uvolní.Nějaký.Nutno podotknout, že stačí trochu zatlačit a je nutné zatlačit na stranu s delším přesahem čepové hřídele, aby byla délka čepové hřídele na obou stranách řetězu rovnoměrnější po nastavení.Pokud je odkrytá část špendlíku na jednom konci příliš krátká, použijte metodu připojení řetízku na špendlík, aby byla obnažená část dostatečně dlouhá.V tomto okamžiku bude spoj opět o něco pevnější, takže tento proces úpravy může být nutné několikrát opakovat, abyste dosáhli požadovaného výsledku.Stále jsou nějaké mrtvé uzly.Řetěz po připojení není příliš napnutý a svíravý, ale po určité době používání se přestane pružně pohybovat.Rozhodněte se, zda upravit podle situace;pokud je problém vážný, upravte jej přímo.Tento druh mrtvého uzlu je často způsoben malou mezerou při spojování.Dalším důvodem je abnormální zkroucení a sevření řetězu v důsledku hrubého řazení.
Matici příliš neutahujte ani nepoužívejte hrubou sílu, protože vyhazovací kolík otvírače řetězu se může snadno zlomit!
Čas odeslání: 24. února 2022