При снятии велосипедной цепи сцепной резак, вам нужно поместить цепь в цепной резак, выровнять штифт выталкивателя со штифтом, отрегулировать натяжную гайку в отверстии для штифта и вытолкнуть штифт.Конкретный метод заключается в следующем:
1. Сначала найдите звено цепи и удалите его с помощьюпрерыватель велосипедной цепи.Только отключившись с этого места, можно будет снова подключиться.
2. Вставьте цепь в прорезь и установите ее в правильном положении.
3. Отрегулируйте натяжную гайкуцепь открывалкатак, чтобы гайка была близко к цепи, чтобы цепь не тряслась.Обязательно затяните, иначе штифты будут двигаться.
4. Затяните гайку феррулы по часовой стрелке, чтобы передняя часть феррулы соприкасалась со штифтом.
5. Проталкивая цепь, отрегулируйте положение нижней цепи так, чтобы штифт выталкивателя совпадал со штифтом, чтобы он мог войти в отверстие для штифта и вытолкнуть штифт.
Если соединенное звено цепи кажется очень тугим и вяжущим, у нас тоже есть способ с этим справиться – поправить мертвый узел.Такие негибкие звенья называются мертвыми узлами.Больше всего мертвых узлов образуется при соединении цепи — два ее крайних звена слишком сильно сжаты.Чтобы отрегулировать мертвый узел, повесьте цепь на вешалку рядом с отверстием для винта и слегка нажмите на штифт.Так как эта подвеска поддерживает только одну сторону цепи, после того, как она надвинута, штифт немного перемещается в цепочке на проталкиваемой стороне, а цепочка с другой стороны отталкивается штифтом, и мертвый узел становится рыхлым.Некоторый.Следует отметить, что ее достаточно немного подтолкнуть, а нужно подтолкнуть сторону с более длинным выступом вала цапфы, чтобы длина вала цапфы с обеих сторон цепи была более ровной после корректирование.Если открытая часть штифта на одном конце слишком короткая, используйте метод соединения цепи с верхней частью штифта, чтобы сделать открытую часть достаточно длинной.В этот момент связь снова станет немного туже, поэтому этот процесс настройки может потребоваться повторить несколько раз, чтобы получить желаемый результат.Есть еще несколько мертвых узлов.Цепь не очень тугая и тягучая после того, как ее только что соединили, но она становится неспособной гибко двигаться после ее использования в течение определенного периода времени.Решите, следует ли приспосабливаться к ситуации;если проблема серьезная, просто отрегулируйте ее напрямую.Этот тип мертвого узла часто возникает из-за небольшого зазора при соединении.Другая причина заключается в том, что цепь ненормально перекручена и сжата из-за грубого переключения передач.
Не затягивайте гайку слишком сильно и не применяйте грубую силу, так как выталкивающий штифт устройства открывания цепи может легко сломаться!
Время публикации: 24 февраля 2022 г.