בעת הסרת שרשרת אופניים עם אחותך שרשרת, אתה צריך לשים את השרשרת בחותך השרשרת, ליישר את סיכת המפלט עם הסיכה, לכוונן את אום ההידוק לתוך חור הסיכה ולדחוף את הסיכה החוצה.השיטה הספציפית היא כדלקמן:
1. ראשית מצא את חוליית השרשרת והסר אותה באמצעות אמפסק שרשרת לאופניים.רק על ידי ניתוק מהמקום הזה אפשר לחבר אותו מחדש.
2. הכניסו את השרשרת לחריץ והכניסו אותה למצב הנכון.
3. כוונן את אום ההידוק שלפותחן שרשרתכך שהאגוז יהיה קרוב לשרשרת כדי למנוע מהשרשרת לרעוד.הקפד להדק אחרת הפינים יזוזו.
4. הדק את אום החוד עם כיוון השעון כך שחלקו הקדמי של החוד יגע בפין.
5. בעת דחיפת השרשרת, כוונן את מיקום השרשרת התחתונה כך שסיכת המפלט מיושר עם הסיכה כך שתוכל להיכנס לחור הסיכה ולדחוף את הסיכה החוצה.
אם חוליית השרשרת המחוברת נראית מאוד הדוקה ועוקצת, יש לנו גם דרך להתמודד עם זה - להתאים את הקשר המת.קישורים לא גמישים כאלה נקראים קשרים מתים.רוב הקשרים המתים נוצרים בעת חיבור השרשרת - שתי החוליות החיצוניות שלה נלחצות חזק מדי.כדי להתאים את הקשר המת, תלה את השרשרת על המתלה ליד חור הבורג ודחף קלות את הסיכה.מכיוון שמתלה זה תומך רק בצד אחד של השרשרת, לאחר דחיפתו, הסיכה זזה מעט בחלק השרשרת בצד הנדחף, וחלק השרשרת בצד השני נדחק על ידי הסיכה, והקשר המת. הופך משוחרר.כמה.יש לשים לב שמספיק לדחוף אותו מעט, ויש צורך לדחוף את הצד עם המחשוף הארוך יותר של פיר הפין, כדי שאורך פיר הפין משני צידי השרשרת יהיה אחיד יותר לאחר התאמה.אם החלק החשוף של הסיכה בקצה אחד קצר מדי, השתמש בשיטה של חיבור השרשרת לראש הסיכה כדי להפוך את החלק החשוף ארוך מספיק.בשלב זה הקישור יהיה קצת יותר הדוק שוב, ולכן ייתכן שיהיה צורך לחזור על תהליך ההתאמה הזה כמה פעמים כדי לקבל את התוצאה הרצויה.יש עדיין כמה קשרים מתים.השרשרת אינה מהודקת ועוקצת במיוחד לאחר שהיא מחוברת זה עתה, אך היא לא מסוגלת לנוע בגמישות לאחר שימוש בה במשך תקופה.להחליט אם להתאים בהתאם למצב;אם הבעיה חמורה, פשוט התאם אותה ישירות.סוג זה של קשר מת נגרם לרוב מהפער הקטן בעת החיבור.סיבה נוספת היא שהשרשרת מתפתלת ונלחצת בצורה לא תקינה עקב תזוזה גסה.
אין להדק יתר על המידה את האום או להשתמש בכוח גס, שכן סיכת המפלט של פותחן השרשרת עלולה להישבר בקלות!
זמן פרסום: 24-2-2022