Kun irrotat polkupyörän ketjua aketjuleikkuri, sinun on asetettava ketju ketjuleikkuriin, kohdistettava ejektorin tappi tapin kanssa, säädettävä kiristysmutteri tapin reikään ja työnnä tappi ulos.Erityinen menetelmä on seuraava:
1. Etsi ensin ketjun lenkki ja irrota se apolkupyörän ketjun katkaisija.Vain katkaisemalla yhteyden tästä paikasta se voidaan yhdistää uudelleen.
2. Aseta ketju uraan ja aseta se oikeaan asentoon.
3. Säädä kiristysmutteriketjun avaajaniin, että mutteri on lähellä ketjua, jotta ketju ei tärise.Muista kiristää tai tapit liikkuvat.
4. Kiristä holkin mutteri myötäpäivään niin, että holkin etuosa koskettaa tappia.
5. Kun työnnät ketjua, säädä alemman ketjun asentoa niin, että ejektorin tappi on samassa linjassa tapin kanssa, jotta se voi mennä tapin reikään ja työntää tapin ulos.
Jos liitetty ketjun lenkki vaikuttaa erittäin tiukalta ja supistavalta, meillä on myös tapa käsitellä sitä – säätää kuollutta solmua.Tällaisia joustamattomia linkkejä kutsutaan kuolleiksi solmuiksi.Suurin osa kuolleista solmuista muodostuu ketjua kytkettäessä – sen kaksi ulkolenkkiä puristetaan liian tiukasti.Säädä kuollutta solmua ripustamalla ketju ripustimeen lähellä ruuvinreikää ja painamalla tappia kevyesti.Koska tämä ripustin tukee vain ketjun toista puolta, sen yli työntämisen jälkeen tappi liikkuu hieman työnnetyn puolen ketjukappaleessa ja toisella puolella olevaa ketjukappaletta työntyy pois tappi ja kuollut solmu tulee löysäksi.Jonkin verran.On huomioitava, että riittää, että sitä hieman työnnetään, ja on tarpeen työntää tapin akselin pidemmän ulkoneman puolta, jotta tapin akselin pituus ketjun molemmilla puolilla on tasaisempi sen jälkeen säätö.Jos tapin toisessa päässä näkyvä osa on liian lyhyt, yhdistä ketju tapin yläosaan, jotta paljastettu osa tulee riittävän pitkäksi.Tässä vaiheessa linkki on taas hieman tiukempi, joten tämä säätöprosessi on ehkä toistettava muutaman kerran halutun tuloksen saavuttamiseksi.Vielä on kuolleita solmuja.Ketju ei ole kovin tiukka ja supistava vasta liittämisen jälkeen, mutta se ei pysty liikkumaan joustavasti, kun sitä on käytetty jonkin aikaa.Päätä, sopeudutko tilanteen mukaan;Jos ongelma on vakava, säädä sitä suoraan.Tällainen kuollut solmu johtuu usein liittämisen yhteydessä olevasta pienestä rakosta.Toinen syy on se, että ketju vääntyy ja puristuu epänormaalisti karkean vaihdon vuoksi.
Älä kiristä mutteria liikaa tai käytä raakaa voimaa, sillä ketjunavaajan ejektoritappi voi katketa helposti!
Postitusaika: 24.2.2022