Tänapäeva sportrattad, olgu maastiku- või maanteerattad, on varustatud kettide kiirkinnitusega pandlad, millega on kasutajatel mugav kette lahti võtta ja kokku panna ning ülekandesüsteemi paremini ja mugavamalt hooldada.Tuleb märkida, et enamikul ketipandlad on aegumiskuupäevaga, mõnel on ainult lahtivõtmise ja kokkupanemise periood ning mõnel on vaja isegi vaid üks kord lahti võtta.Tegelikult saab jalgratta ketti lahti võtta ja uuesti kokku panna vaid paar korda ning rohkem tuleb välja vahetada.
Kiirvabastusnupp näeb välja väga lihtne, kuid neljast või kahest valikukettast koosnev väike võtmepunkt peab pärast kinnitamist vastu väga suurele tõmbejõule.Selle eemaldamiseks on tavaliselt vaja spetsiaalsetjalgratta keti avaja, mida jalgratturite kodus leidub harva, sest neid kasutatakse väga harva ja peaaegu mitte kunagi.
Tegelikult saate selle ise installida, lihtsalt kasutage tavalisi tavalisi riistvaratööriistu ja paigaldusefekt on sama, vajate lihtsalt tavalist kruustangut.Selleks, et muda käte külge ei jääks ja seda ei saaks maha pesta, kandke kindaid.Parem on seda kasutada ketikonksuga.Tavaliselt kingitakse ketipeksja.Kui teil seda pole, saate selle ise teha.
Kuidas seda kasutada?Ratsutamine on väga lihtne, kasutage kiirkinnituspandla kahe otsa kinnitamiseks kruvipea hambaid ja seejärel pingutagejalgratta remondi mutrivõtiselle eemaldamiseks.Tegelikult kasutab kruustang kiirkinnitusega pandla eemaldamiseks erinevaid tööriistu.Samamoodi surutakse kaks pandlat väljastpoolt sissepoole, et tihvt avada.Põhimõte on sama, mis kiirkinnitusega pandla eemaldamise tangidel.Tenon läheb lahti ja kett eemaldatakse.
Kruustang on tegelikult vähemalt vahend kiirkinnitusega pandlate paigaldamiseks.Tõmmakejalgratta keti katkestajaühelt poolt käsitsi ja teiselt poolt kruvikruustaga kinni, siis saab selle üldiselt paigaldada.Muidugi on enamik kasutusea jooksul kiirkinnituspandlaid väga pingul ja neid saab harva käega paika tõmmata.Sel ajal peame kasutama teist välist jõudu.Pöörake algselt pingutatud ja kiirkinnitusega pandlaga ketilüli vända kohal ja taga asuvasse asendisse, nii et see ripub õhus, ja pöörake ettevaatlikult, et vänt ketilt maha ei kukuks.Sel ajal, kuni vajutate tagumist pidurit ja astute tugevalt vändale, kuulete hetkega kiirvabastusnupu lähtestusheli.See on täielik installimine.Võite ette kujutada tõmbejõudu, mida kett tavapärase töö ajal kannab.Kui suur see on.Lõpuks keerake vänta ja proovige, kas käigukast ja käiguvahetus on normaalsed.
Postitusaeg: 13. september 2022