Är det svårt att ta isär en cykelkedja själv?

Dagens sportcyklar, oavsett om de är mountainbikes eller landsvägscyklar, är utrustade med snabbspännen för kedjor, vilket är bekvämt för användarna att demontera och montera kedjorna och underhålla transmissionssystemet bättre och bekvämare.Det bör noteras att de flesta av kedjespännena har ett utgångsdatum, vissa har bara en period av demontering och montering, och vissa behöver till och med bara tas isär en gång.Faktum är att kedjan på en cykel bara kan tas isär och återmonteras några gånger, och fler måste bytas ut.
Snabbutlösningsknappen ser väldigt enkel ut, men den lilla nyckelpunkten på fyra eller två urtavlor tål en mycket stor dragkraft efter att ha fästs.För att ta bort det krävs i allmänhet speciellacykelkedjeöppnare, som sällan finns i cyklisters hem, eftersom de används mycket sällan och nästan aldrig används.
Faktum är att du kan installera det själv, använd bara vanliga vanliga hårdvaruverktyg, och installationseffekten är densamma, behöver bara ett vanligt skruvstäd.För att förhindra att slammet fastnar på dina händer och inte kan tvättas bort, använd handskar.Det är bättre att använda den med en kedjekrok.Vanligtvis kommer en kedjevisp att ges som present.Om du inte har det kan du göra det själv.

Hur man använder det?Ridningen är mycket enkel, använd tänderna på skruvstädhuvudet direkt för att klämma fast de två ändarna av snabbspännet och dra sedan åtskiftnyckel för cykelreparationerför att ta bort den.Faktum är att skruvstädet använder olika verktyg för att ta bort snabbspännet.På samma sätt tvingas de två spännena från utsidan till insidan för att öppna tappen.Principen är densamma som för borttagningstången för snabbspännet.Tappen lossnar och kedjan tas bort.
Skruvskruven är faktiskt åtminstone ett verktyg för att installera snabbspännen.Dracykelkedjebrytareför hand på ena sidan, och dra åt den med ett skruvstäd på andra sidan, och det kan vanligtvis installeras.Naturligtvis är de flesta snabbspännena inom livslängden väldigt täta, och de kan sällan dras på plats för hand.Vid denna tidpunkt måste vi använda en annan yttre kraft.Vrid kedjelänken som initialt har dragits åt och har ett snabbspänne till läget ovanför och bakom vevpartiet, så att det hänger i luften, och rotera försiktigt för att förhindra att vevpartiet faller av kedjan.Vid den här tiden, så länge du klämmer på bakbromsen och trampar på veven hårt, kan du höra återställningsljudet från snabbkopplingsknappen på ett ögonblick.Detta är den kompletta installationen.Du kan föreställa dig den dragkraft som kedjan bär under normalt arbete.Hur stort är det.Vrid slutligen på veven och testa om transmissionen och växlingen är normal.