آیا جدا کردن زنجیر دوچرخه توسط خودتان دشوار است؟

دوچرخه های ورزشی امروزی، چه دوچرخه های کوهستانی و چه دوچرخه های جاده ای، مجهز به سگک های سریع برای زنجیر هستند که برای کاربران راحت است تا زنجیرها را جدا کرده و جمع کنند و سیستم انتقال را بهتر و راحت تر حفظ کنند.لازم به ذکر است که اکثر سگک های زنجیر دارای تاریخ انقضا هستند، برخی فقط دارای یک دوره جداسازی و مونتاژ هستند و حتی برخی از آنها فقط یک بار باید جدا شوند.در واقع، زنجیر دوچرخه فقط چند بار می‌تواند جدا شود و دوباره سرهم شود، و هر چیز دیگری باید تعویض شود.
دکمه آزاد کردن سریع بسیار ساده به نظر می رسد، اما نقطه کلید کوچک چهار یا دو صفحه می تواند پس از بسته شدن، نیروی کششی بسیار زیادی را تحمل کند.برای حذف آن به طور کلی نیاز به ویژه استزنجیر بازکن دوچرخه، که به ندرت در خانه دوچرخه سواران یافت می شوند، زیرا بسیار کم استفاده می شوند و تقریباً هرگز استفاده نمی شوند.
در واقع، شما می توانید آن را خودتان نصب کنید، فقط از ابزارهای سخت افزاری معمولی استفاده کنید و اثر نصب یکسان است، فقط به یک گیره معمولی نیاز دارید.برای اینکه لجن به دست نچسبد و قابل شستشو نباشد، دستکش بپوشید.بهتر است از آن با قلاب زنجیری استفاده کنید.معمولا زنجیر کوب به عنوان هدیه داده می شود.اگر آن را ندارید، می توانید خودتان آن را بسازید.

چگونه از آن استفاده کنیم؟سواری بسیار ساده است، مستقیماً از دندانه های سر گیره برای بستن دو سر سگک آزاد سریع استفاده کنید و سپس آن را سفت کنید.آچار تعمیر دوچرخهبرای حذف آندر واقع، گیره از ابزارهای مختلفی برای برداشتن سگک بازشدن سریع استفاده می کند.به همین ترتیب، دو سگک از بیرون به داخل مجبور می شوند تا تنون را باز کنند.اصل کار مانند انبردست باز کردن سریع سگک است.تنون شل می شود و زنجیر جدا می شود.
گیره در واقع حداقل ابزاری برای نصب سگک های بازشو سریع است.بکشیدزنجیر شکن دوچرخهاز یک طرف با دست و از طرف دیگر با گیره محکم کنید و به طور کلی قابل نصب است.البته، بیشتر سگک‌های بازشدن سریع در طول عمر مفید، بسیار سفت هستند و به ندرت می‌توان آنها را با دست در جای خود کشید.در این زمان باید از نیروی خارجی دیگری استفاده کنیم.حلقه زنجیر را که در ابتدا سفت شده و دارای سگک بازشوی سریع است را در موقعیت بالا و پشت میل لنگ بچرخانید تا در هوا آویزان شود و با احتیاط بچرخانید تا ست میل لنگ از زنجیر نیفتد.در این زمان، تا زمانی که ترمز عقب را فشار دهید و به شدت روی میل لنگ پا بگذارید، می توانید در یک لحظه صدای ریست دکمه رها کردن سریع را بشنوید.این نصب کامل است.می توانید نیروی کششی را که زنجیر در حین کار عادی تحمل می کند تصور کنید.چقدر بزرگ است.در نهایت، میل لنگ را بچرخانید و تست کنید که آیا گیربکس و تعویض دنده عادی هستند یا خیر.