Nykypäivän urheilupyörät, olivatpa sitten maasto- tai maantiepyörät, on varustettu ketjujen pikalukitussoljilla, joiden avulla käyttäjät voivat helposti purkaa ja koota ketjut sekä huoltaa voimansiirtojärjestelmää paremmin ja kätevämmin.On syytä huomata, että suurimmalla osalla ketjun soljista on viimeinen käyttöpäivä, osalla on vain purkamis- ja kokoamisaika, ja osa tarvitsee jopa purkaa vain kerran.Itse asiassa polkupyörän ketjun voi purkaa ja koota vain muutaman kerran, ja kaikki on vaihdettava.
Pikavapautuspainike näyttää hyvin yksinkertaiselta, mutta neljän tai kahden säätimen pieni avainkohta kestää kiinnittämisen jälkeen erittäin suuren vetovoiman.Sen poistaminen vaatii yleensä erityistäpolkupyörän ketjun avaaja, joita löytyy harvoin pyöräilijöiden kodista, koska niitä käytetään hyvin harvoin ja niitä ei käytetä melkein koskaan.
Itse asiassa voit asentaa sen itse, käytä vain tavallisia tavallisia laitteistotyökaluja, ja asennusvaikutus on sama, tarvitset vain tavallisen ruuvipuristimen.Käytä käsineitä, jotta liete ei tartu käsiisi eikä sitä voi pestä pois.On parempi käyttää sitä ketjukoukun kanssa.Yleensä lahjaksi annetaan ketjuvatkain.Jos sinulla ei ole sitä, voit tehdä sen itse.
Kuinka käyttää sitä?Ratsastus on hyvin yksinkertaista, käytä suoraan ruuvipuristimen pään hampaita kiinnittääksesi pikalukitussoljen kaksi päätä ja kiristä sittenpolkupyörän korjausavainpoistaaksesi sen.Itse asiassa ruuvipuristimessa käytetään erilaisia työkaluja pikalukitussoljen poistamiseen.Vastaavasti molemmat soljet pakotetaan ulkopuolelta sisäänpäin tapin avaamiseksi.Periaate on sama kuin pikalukon irrotuspihdeissä.Tappi löystyy ja ketju poistetaan.
Ruuviruuvi on itse asiassa ainakin työkalu pikalukkojen asentamiseen.Vedäpyörän ketjun katkaisijakäsin toiselta puolelta ja kiristä se ruuvipuristimella toiselta puolelta, ja se voidaan yleensä asentaa.Tietenkin suurin osa käyttöiän aikana olevista pikalukitussoljista on erittäin tiukkoja, ja niitä voidaan harvoin vetää paikoilleen käsin.Tällä hetkellä meidän on käytettävä toista ulkoista voimaa.Kierrä alun perin kiristetty ketjun lenkki, jossa on pikalukitus, kampisarjan ylä- ja takapuolelle niin, että se roikkuu ilmassa, ja käännä varovasti, jotta kampisarja ei putoa ketjusta.Tällä hetkellä, niin kauan kuin painat takajarrua ja painat kampea, voit kuulla pikavapautuspainikkeen nollausäänen hetkessä.Tämä on täydellinen asennus.Voit kuvitella vetovoiman, jonka ketju kantaa normaalin työn aikana.Kuinka valtava se on.Lopuksi käännä kampea ja testaa ovatko vaihteisto ja vaihtaminen normaalit.
Postitusaika: 13.9.2022