Jalgrataste hooldus ja remont – vända tõmbaja

Kas mäletate veel, et sõitsite oma uue autoga ja spurtasite erutatult mööda tänavat;kas istusite kodus ja mõtlesite välja sõitma minna, kuid avastasite, et teie auto pole enam nii hea kui vanasti ja selle pidurid ei tööta?Ükskõik kui tundlik see ka poleks, pole selle käiguvahetusvõime enam nii sujuv.Sellega sõites kostab igal pool imelikke hääli;kas olete kunagi olnud looduses ja avastanud, et teie autoga ei saa enam sõita, mistõttu peate teel kõndima 20 kilomeetrit, lükates auto koju.Jalgrataste kasutajate jaoks on jalgrataste hooldus ja remont vältimatu, kui pole raha, et see ära visata ja iga rikkimineku korral uus auto osta;teisest küljest, hästi hoitud sõiduk, paratamatult väheneb sõidu ajal rikke tõenäosus.Täna räägime jalgratta vända hooldamisest ja tutvustame teile ka mõnda praktilistjalgratta remondi tööriistad.

Vändad on jalgrattatarvikud ja lahtine vänt teeb sageli klõpsu.Vända kontrollimisel keerake vänt esmalt horisontaalasendisse, vajutades samal ajal vända mõlemale küljele, seejärel keerake vänta 180 kraadi, korrake sama toimingut, võite kasutadavända tõmbajaja avända eemaldamise mutrivõtiselles protsessis.Kui vänt kõigub, tuleb vända kinnituspolt kinni keerata.Uute jalgrataste vändaid kontrollitakse sageli.

Hoidke pedaalidest ja vändadest kindlalt kinni ning seejärel lükake pedaale tugevalt edasi-tagasi.Kui kostab klõpsatust, on kuulid liiga lahti ja neid tuleb uuesti reguleerida.Seejärel keerake pedaali, kui kostub karm heli või pole kerge pöörata, tähendab see, et pall on liiga pingul.Kui kasutatakse klambreid, tuleb klambrid pragude suhtes üle vaadata.Kontrollige, kas varbaklambri rihmad on heas seisukorras ja et seal pole sooni, mis võiksid rihmad lahti lasta.

07B


Postitusaeg: 28.02.2022