Lênêrîn û tamîrkirina bîsîkletê - kêşkera crank

Ma hîn jî tê bîra te ku tu li erebeya xwe ya nû siwar dibû û bi heyecan li kolanê digeriya;ma tu li malê rûniştî, li ser derketina siwarbûnê difikirî, lê dît ku otomobîla te êdî ne wekî berê ye û frenên wê naxebitin?Ew çiqas hesas be jî, performansa wê ya guheztinê êdî ew qas nerm nabe.Dema siwar dibe, li her derê dengên ecêb tên;ma tu qet li çolê bûyî û te dîtiye ku êdî tirimbêla te nayê siwarkirin, ji ber vê yekê divê hûn di rê de 20 kîlometreyan bimeşin û otomobîlê bixin malê.Ji bo bikarhênerên bisîkletê, tamîrkirin û tamîrkirina bisîkletan neçar e, heya ku pereyê we tune be ku hûn wê bavêjin û her gava ku ew diqelişe otomobîlek nû bikirin;ji aliyê din ve, wesayitek birêkûpêk, îhtîmala têkçûna di dema siwarbûnê de bê guman kêm dibe.Îro em ê bipeyivin ka meriv çawa çîpek bisîkletê diparêze, û em ê hin pratîkî jî bidin we.amûrên tamîrkirina bisîkletan.

Cranks aksesûarên bîsîkletê ne, û çîpek bêserûber bi gelemperî dengek klîk derdixe.Dema ku çentê kontrol bikin, pêşî çîtikê bizivirînin pozîsyonek horizontî, dema ku li her du aliyên çolê bixin xwarê, dûv re çîtikê 180 pileyî bizivirînin, heman çalakiyê dubare bikin, hûn dikarin karekî bikar bînin.kişandina crankû awrench rakirina crankdi vê pêvajoyê de.Ger çîp dê bihejîne, divê pêlê rastkirina çenteyê were hişk kirin.Kûçikên bisîkletên nû gelek caran di bin vê kontrolê de ne.

Pedal û çîpên hişk bigrin, û dûv re pedalan bi hêz paş û paş bixin.Ger dengek klîk hebe, kulîlk pir sist in û hewce ne ku werin sererast kirin.Dûv re, pedalê bizivirînin, heke dengek hişk hebe an zivirandina wê ne hêsan be, ev tê vê wateyê ku top pir teng e.Ger kils têne bikar anîn, divê kils ji ber şikestinan bêne kontrol kirin.Kontrol bikin ka çîpên tiliyên tiliyê di rewşek baş de ne û ku tu hêlînên ku bikarin kemînan sist bikin tune ne.

07B


Dema şandinê: Feb-28-2022