Bizikleta pandemiak” bizikleta piezen prezioan eragiten du?

Epidemiak bizikleten "pandemia" globala ekarri du.Urte honetatik aurrera, bizikletaren industrian gorako lehengaien prezioak gora egin du, eta, ondorioz, bizikletaren piezen eta osagarrien prezioa igo da maila ezberdinetan, hala nola, markoak eta eskulekuak, transmisioak eta bizikleta-bolak.Horren ondorioz, bertako bizikleta fabrikatzaileak produktuen prezioak igotzen ari dira.

Lehengaiek bizikleta fabrikatzaileen igoera nabarmena erakusten dute produktuen prezioak doitzeko

Shenzhen-en, bizikleta kontsumitzaileen enpresa batean, kazetariak bizikleta fabrika osora entregatzen ari zen bizikleta-piezen hornitzailea ezagutu zuen.Hornitzaileak kazetariari jakinarazi zion bere fabrikak batez ere aluminiozko aleazioa, magnesio aleazioa, altzairua eta beste lehengai batzuk egiten dituela talka-sardexketan, bizikleta fabrikak hornituz.Aurten, lehengaien igoera handia dela eta, hornikuntzaren prezioa pasiboki egokitu behar izan du.

Ulertzen da aurreko urteetan bizikletaren industriarako lehengaien prezioa oso egonkorra dela, gutxitan aldaketa nabarmenak erakusten dituela.Baina iazko urte hasieratik gora egin zuen bizikletetarako erabiltzen ziren lehengai asko, eta aurten prezioak igotzen jarraitu ez ezik, igoera tasa handiagoa da.Shenzhen bizikletak kontsumitzeko enpresako arduradunek kazetariei jakinarazi zieten, praktika egin zenetik, lehen aldia da lehengaien prezioen igoera luzea bizi izan zuen lehen aldia.

Lehengaiek gora egiten jarraitzen dute, eta ondorioz bizikleta-enpresek kostuen igoera nabarmena izan dute, kostuen presioa murrizteko, tokiko bizikleta-kontsumoko enpresek auto fabrikaren prezioa egokitu behar izan dute.Hala ere, merkatuko lehia gogorraren aurrean, bizikleta-enpresek ezin dute kostuen igoeraren presio guztia transferitu beherako terminalen salmenta-merkatura, eta, beraz, enpresa askok presio operatibo handia jasaten ari dira oraindik.

Shenzheneko bizikleta-enpresa bateko kudeatzaileak esan zuen prezioa aurtengo maiatzean behin egokitu zela, %5 inguru, eta azaroan berriz ere, %5 baino gehiago.Urtean bitan ez da inoiz moldaketarik izan.

Bizikleta-denda bat Shenzhen, auto-informazio arduraduna, bizikleta-dendak azaroaren 13tik aurrera prezioen doikuntza hasteko, produktuen lerro osoa % 15 edo gehiago igo zen.

Hainbat faktore kaltegarriren aurrean, bizikleta-enpresek gama ertain eta altuko ereduak planifikatzen dituzte

Gaur egun, lehengaien erosketa kostuak eta esportazioen bidalketa kostuak igotzen dira eta beste faktore kaltegarri batzuk igotzen dira, bizikletaren industriaren lehia bereziki bizia da, baina enpresen gaitasun operatiboak ere probatzen dituzte.Enpresa askok merkatuaren eskaria bereganatu dute, berrikuntza areagotu dute eta aktiboki planifikatu dute gama ertain-altuko bizikleten merkatua, lehengaien gorakada bezalako faktore desegokien eragina digeritzeko.

Gama ertain eta altuko bizikleten kontsumoa ardatz nagusi gisa, irabaziak nahiko handiak dira, beraz, lehengaien prezioen eta merkantzien kostuen igoeraren eragina ez da bizikleta kontsumoaren enpresen beste zati handien bezain handia.

Shenzheneko bizikleta-enpresa bateko zuzendari nagusiak esan zuen batez ere karbono-zuntzean oinarritutako erdi-altuko bizikletak egiten dituztela, 500 dolar inguru edo 3.500 yuan inguruko entrega-prezioarekin.Shenzheneko bizikleta denda batean, kazetariak Cao andrea ezagutu zuen, eta bizikleta bat erostera etorri zen.Cao andreak kazetariari jakinarazi zion epidemiaren ostean bera bezalako gazte asko daudela inguruan, eta kirola egiteko bizikletaz gozatzen hasi ziren.

Ulertzen da kontsumitzaileen bizikleta produktuen eskaerak, hala nola funtzionaltasuna eta forma bezalakoak, pixkanaka-pixkanaka aurrera egiten ari diren bitartean, bizikleta fabrikatzaile askok gero eta lehia gogorragoari aurre egiten diotela merkatuan eta irabazi nahiko handiak lortzeko eta gama ertain eta goi mailako bizikleta lehiakorragoak lortzeko plangintzan ari direla bideratzen. .

Jendeak bizikleta funtzioetarako eskaerak ez dira garraio soiletara mugatzen, kirolak, fitnessak, mendiko bizikletak, errepideko bizikletak eta goi-mailako bizikleta-merkatuak pixkanaka-pixkanaka hedatu ziren kirolak, fitnessak, aisialdi funtzioak, edertasuna, ibilaldiaren berotasuna eta beste alderdi batzuk ere planteatzen dituzte. eskaera handiagoa.

Elkarrizketan, kazetariak ulertzen du gaur egungo merkatu-ingurune konplexua gero eta gehiago probatzen ari dela enpresen funtzionamendu-gaitasunak, bizikletaren industriaren katearen abantailen urteetako etxeko metaketaren aplikazioa, produktuaren egitura bizkortzea hobetzeko eta pixkanaka etxeko bizikleten industria aldatzen. Iraganean balio erantsi baxuko produktuei, etxeko bizikleta-enpresa asko garatzeko adostasuna bihurtzen ari da.


Argitalpenaren ordua: 2021-12-10