Heute ist es an der Zeit, Sie über die Demontage und Wartung der Zentralachse zu informieren.
Die Demontage- und Montagemethoden des Vierkantloch-Tretlagers und des Keilverzahnungs-Tretlagers sind nahezu gleich.Der erste Schritt besteht darin, das Kettenblatt zu demontieren.Zahnplattenzähne.
Benutze einenSchraubenschlüssel zum Entfernen der KurbelUm die Befestigungsschraube der Kurbelgarnitur gegen den Uhrzeigersinn zu entfernen, schrauben Sie die festWerkzeug zum Entfernen der FahrradkurbelFühren Sie die Kurbel in das Kurbelschraubenloch ein, halten Sie die Kurbel fest und drehen Sie den Griff des Kurbelentfernungswerkzeugs im Uhrzeigersinn. Wenn kein Griff vorhanden ist, verwenden Sie stattdessen einen Schraubenschlüssel, lassen Sie den Schaft des Entfernungswerkzeugs los. Drücken Sie auf das Tretlager, um die Kurbel zu lösen, und entfernen Sie das Kettenblatt nach unten .Vermeiden Sie zu diesem Zeitpunkt, dass die Kette am Umwerfer zieht.
Achten Sie beim Entfernen der anderen Seite der Kurbel darauf, dass die Kurbelgarnitur und das Kurbelgewinde beim Ausbau nicht beschädigt werden.Die linken und rechten Gewinde auf der linken und rechten Seite des Tretlagers zum Entfernen des Tretlagers mit britischem Gewinde sind entgegengesetzt, und die linke Seite ist das Vorwärtsgewinde.Die Welle, das Rückwärtsgewinde auf der rechten Seite, sollte im Uhrzeigersinn gelöst werden, und die linke und rechte Seite des Tretlagers mit italienischem Gewinde sind Vorwärtsgewinde, die gegen den Uhrzeigersinn gelöst werden sollten.
Bei der Demontage zuerst den linken entfernen.Schrauben Sie es bei der Demontage zunächst ab und entfernen Sie es nicht vollständig.Schrauben Sie die rechte Seite ab und entfernen Sie sie dann gemeinsam auf beiden Seiten.Bei der Installation müssen Sie die linke und rechte Seite unterscheiden.Im Allgemeinen ist der größere Mittelachsenkörper die rechte Seite und der größere die rechte Seite.Der Kleine ist auf der linken Seite.Schmieren Sie das Gewindediagramm der Zentralwelle, um die Bedienung zu erleichtern und eine Beschädigung des Gewindes zu verhindern.
Installieren Sie bei der Installation zuerst die rechte Mittelwelle, drehen Sie sie gegen den Uhrzeigersinn, um sie festzuziehen, ziehen Sie sie jedoch nicht leicht an, um sie zu fixieren. Installieren Sie dann die linke Seite und schrauben Sie die rechte Seite mit dem Werkzeug an die Mittelwelle und die Ebene des Tretlager, und ziehen Sie dann die linke Seite fest, hängen Sie die Kette an der Tretlagerposition auf, um ein Auslaufen zu verhindern, und montieren Sie dann das Kettenblatt wieder am Tretlager.
Wann sollte die Mittelachse gewartet werden?Im Allgemeinen stellt die Mittelachse fest, dass der anormale Geräuschwiderstand zu groß ist und die Mittelachse beibehalten werden muss.Die Wartung umfasst im Allgemeinen die Reinigung der inneren Lager oder Kugeln und das Einfüllen von Butter.Wenn die Lagerkugeln oder andere Rollzubehörteile stark abgenutzt sind, sollten sie ersetzt werden.
Benutzen Sie das Gerät vor der Wartung sorgfältigFahrradkurbelabzieherEntfernen Sie das Lager von der Mittelwelle und heben Sie dann die Staubschutzkappe des Lagers vorsichtig mit einem scharfen Kegel an.Achten Sie darauf, die Staubschutzhülle nicht zu beschädigen.Sollten Sie feststellen, dass es nur an Butter mangelt, können Sie diese direkt hinzufügen.Sollten Verunreinigungen festgestellt werden, kann diese mit Kerosin oder Benzin gereinigt werden.Wenn festgestellt wird, dass die Innen- und Außenringe des Lagers locker sind, bedeutet dies, dass sie aufgrund von Verschleiß ausgetauscht werden sollten.
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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 29. März 2022