פירוק ותחזוקה של הציר המרכזי

זה הזמן לספר לכם על פירוק ותחזוקה של הציר המרכזי.

שיטות הפירוק וההרכבה של התושבת התחתונה עם החור המרובע ושל התושבת התחתונה המשוסעת כמעט זהות.השלב הראשון הוא פירוק השרשרת.שיניים של לוח השיניים.

תשתמש במפתח ברגים להסרת ארכובהכדי להסיר את בורג תיקון הארכובה נגד כיוון השעון, הברג אתכלי להסרת ארכובה לאופנייםלתוך חור בורג הארכובה, החזק את הארכובה וסובב את ידית הכלי להסרת הארכובה בכיוון השעון, אם אין ידית, השתמש במפתח ברגים במקום זאת, תן לציר כלי ההסרה לחץ על התושבת התחתונה כדי לשחרר את הארכובה, והסר את שרשרת השרשרת כלפי מטה. .בשלב זה, הימנע מהשרשרת המושכת את המעביר הקדמי.

בעת הסרת הצד השני של הארכובה, היזהר לא לפגוע בחוטי הארכובה והארכובה במהלך תהליך ההסרה.החוטים השמאלי והימני בצד שמאל וימין של התושבת התחתונה כדי להסיר את התושבת התחתון המשורשר הבריטי הם מנוגדים, והצד השמאלי הוא החוט הקדמי.יש לשחרר את הפיר, את החוט ההפוך בצד ימין עם כיוון השעון, והצד השמאלי והימני של התושבת התחתונה האיטלקית הם חוטים קדימה, אותם יש לשחרר נגד כיוון השעון.

בעת פירוק, הסר תחילה את השמאלי.בעת הפירוק, תחילה הברג אותו ואל תסיר אותו לחלוטין.הברג את הצד הימני ולאחר מכן הסר אותו יחד משני הצדדים.בעת ההתקנה, עליך להבחין בין הצדדים השמאלי והימין.בדרך כלל, גוף הציר המרכזי הגדול יותר הוא הצד הימני, והגדול יותר הוא הצד הימני.הקטן נמצא בצד שמאל.יש לשמן את תרשים ההברגה של הציר המרכזי, מה שיקל על הפעולה ולא קל לפגוע בהברגה.

בעת ההתקנה, התקן תחילה את הציר המרכזי הימני, סובב אותו נגד כיוון השעון כדי להדק אותו, אך אל תהדק אותו מעט כדי לתקן אותו, לאחר מכן התקן את הצד השמאלי, השתמש בכלי כדי להבריג את הצד הימני לפיר המרכזי ולמישור של התושבת התחתונה, ולאחר מכן הדק את הצד השמאלי, תלה את השרשרת על מיקום התושבת התחתונה כדי למנוע דליפה, ולאחר מכן התקן את השרשרת בחזרה לתושבת התחתונה.

אז מתי צריך לשמור על הציר המרכזי?בדרך כלל, הציר המרכזי מגלה שהתנגדות הרעש החריגה גדולה מדי, ויש לשמור על הציר המרכזי.התחזוקה שלו מתייחסת בדרך כלל לניקוי המסבים הפנימיים או הכדורים והוספת חמאה.אם יש לכדורי המיסבים או אביזרים מתגלגלים אחרים כאשר הבלאי חמור, יש להחליפו.

לפני תחזוקה, השתמש בזהירות בחולץ קרנק אופנייםהסר את המיסב על הציר המרכזי, ולאחר מכן הרם בעדינות את מכסה האבק של המיסב בעזרת התחדד חד.היזהר לא לפגוע בכיסוי האבק.אם תגלו שחסרה רק חמאה, אפשר להוסיף אותה ישירות.אם מתגלים זיהומים, ניתן לנקות אותו עם נפט או בנזין.אם נמצא שהטבעות הפנימיות והחיצוניות של המיסב רופפות, זה אומר שיש להחליף אותן עקב בלאי.

השיתוף של היום כבר כאן!