오늘은 센터액슬 분해 및 정비에 대해 알려드리는 시간입니다.
사각 구멍 버텀 브래킷과 스플라인 버텀 브래킷의 분해 및 조립 방법은 거의 동일합니다.첫 번째 단계는 체인링을 분해하는 것입니다.치아 판 치아.
사용크랭크 제거 렌치크랭크셋 고정 나사를 시계 반대 방향으로 제거하려면자전거 크랭크 제거 도구크랭크 나사 구멍에 크랭크를 잡고 크랭크 제거 도구의 핸들을 시계 방향으로 돌립니다. 핸들이 없으면 대신 렌치를 사용하고 제거 도구 샤프트가 바닥 브래킷을 눌러 크랭크를 풀고 체인링을 아래쪽으로 제거합니다. .이 때 앞 변속기를 당기는 체인을 피하십시오.
크랭크의 다른 쪽을 제거할 때 제거 과정에서 크랭크셋과 크랭크 나사산이 손상되지 않도록 주의하십시오.브리티시 나사식 바텀 브래킷을 제거하기 위한 바텀 브래킷의 좌우측에 있는 좌우 나사산은 반대쪽이며, 왼쪽이 앞쪽 나사산입니다.오른쪽에 있는 샤프트, 역방향 나사산은 시계 방향으로 풀어야 하며 이탈리안 나사식 바텀 브래킷의 왼쪽과 오른쪽은 정방향 나사산으로 시계 반대 방향으로 풀어야 합니다.
분해할 때 먼저 왼쪽을 제거하십시오.분해할 때는 먼저 나사를 풀고 완전히 제거하지 마십시오.오른쪽 나사를 풀고 양쪽에서 함께 제거하십시오.설치할 때 좌우를 구분해야 합니다.일반적으로 중심축 몸체가 큰 쪽이 우측이고, 큰 쪽이 우측이다.작은 것은 왼쪽에 있습니다.중앙 샤프트의 스레드 다이어그램에 윤활유를 바르면 작업이 더 쉬워지고 스레드가 손상되기 쉽지 않습니다.
설치할 때 먼저 오른쪽 센터 샤프트를 설치하고 시계 반대 방향으로 돌려 조입니다. 그러나 약간 조이지 않고 고정한 다음 왼쪽을 설치하고 도구를 사용하여 오른쪽을 센터 샤프트와 평면에 나사로 조입니다. 바텀 브래킷을 누른 다음 왼쪽을 조이고 바텀 브래킷 위치에 체인을 걸어 누출을 방지한 다음 체인링을 바텀 브래킷에 다시 설치하십시오.
그렇다면 센터 액슬은 언제 관리해야 할까요?일반적으로 중심축은 비정상적인 소음 저항이 너무 커서 중심축을 유지해야 함을 발견합니다.유지 관리는 일반적으로 내부 베어링 또는 볼을 청소하고 버터를 추가하는 것을 말합니다.베어링 볼 또는 기타 롤링 액세서리에 마모가 심한 경우 교체해야 합니다.
유지 보수 전에 조심스럽게 사용하십시오.자전거 크랭크 풀러중앙 샤프트에서 베어링을 제거한 다음 날카로운 테이퍼로 베어링의 더스트 커버를 부드럽게 들어 올립니다.먼지 덮개가 손상되지 않도록 주의하십시오.버터만 부족하다고 생각되면 직접 추가할 수 있습니다.불순물이 발견되면 등유 또는 휘발유로 청소할 수 있습니다.베어링의 내부 및 외부 링이 느슨해지면 마모로 인해 교체해야 함을 의미합니다.
오늘의 나눔은 여기까지!
게시 시간: 2022년 3월 29일