An-diugh tha an t-àm ann innse dhut mu bhith a’ cuir às agus a’ cumail suas a’ mheadhan-aiseil.
Tha na dòighean disassembly agus cruinneachaidh a’ bhreic bonn toll ceàrnagach agus a’ bhreic bonn spline cha mhòr mar a tha iad.Is e a 'chiad cheum an t-slabhraidh a thoirt air falbh.Fiaclan truinnsear fiacail.
Cleachd ainneal toirt air falbh crankgus an sgriubha rèiteachaidh crankset a thoirt air falbh tuathal, sgriubha aninneal toirt air falbh crank baidhsagala-steach don toll sgriubha crank, cùm an crank agus tionndaidh làmh an inneal toirt air falbh crank deiseal, mura h-eil làmh ann, cleachd sreang na àite, leig leis a’ chrann inneal toirt air falbh Brùth air a ’bhreic aig a’ bhonn gus an crank a leigeil ma sgaoil, agus thoir air falbh an t-slabhraidh sìos .Aig an àm seo, seachain an slabhraidh a 'tarraing an derailleur aghaidh.
Nuair a bheir thu air falbh taobh eile a’ chromag, bi faiceallach gun a bhith a’ dèanamh cron air na snàithleanan crankset agus crank rè a’ phròiseas toirt air falbh.Tha na snàithleanan clì is deas air taobh clì is deas a’ bhreic gu h-ìosal gus am bracaid bonn snàthaichte Breatannach a thoirt air falbh mu choinneimh, agus is e an taobh chlì an t-snàthainn air adhart.Bu chòir a’ chas, an t-snàthainn cùil air an taobh cheart a bhith air a leigeil ma sgaoil deiseal, agus tha taobhan clì is deas a’ bhreic aig a’ bhonn le snàithlean Eadailteach nan snàithleanan air adhart, a bu chòir a bhith air an leigeil ma sgaoil tuathal.
Nuair a bhios tu a’ dì-chruinneachadh, thoir air falbh an tè chlì an toiseach.Nuair a bhios tu a’ cuir às do chèile, an toiseach thoir air falbh e agus na cuir air falbh e gu tur.Unscrew an taobh cheart agus an uair sin a thoirt air falbh còmhla air gach taobh.Nuair a bhios tu a 'stàladh, feumaidh tu na taobhan clì is deas a chomharrachadh.San fharsaingeachd, is e am buidheann axis meadhanach as motha an taobh cheart, agus is e am fear as motha an taobh cheart.Tha am fear beag air an taobh chlì.Lubhail an diagram snàithlean den chrann sa mheadhan, a nì an obair nas fhasa agus nach bi e furasta an snàithlean a mhilleadh.
Nuair a bhios tu a’ stàladh, cuir a-steach cas an ionaid cheart an-toiseach, tionndaidh e tuathal gus a theannachadh, ach na dèan teannachadh beagan gus a chàradh, an uairsin stàlaich an taobh chlì, cleachd an inneal gus an taobh cheart a sgrìobadh gu cas an ionaid agus plèana an aig a’ bhonn, agus an uairsin teann air an taobh chlì, croch an t-seine air suidheachadh a’ bhraic aig a’ bhonn gus casg a chuir air aodion, agus an uairsin cuir a-steach an t-slabhraidh air ais chun bhreic aig a’ bhonn.
Mar sin cuin a bu chòir aiseal an ionaid a chumail suas?San fharsaingeachd, tha an axis mheadhanach a’ faighinn a-mach gu bheil an aghaidh fuaim neo-àbhaisteach ro mhòr, agus feumar an axis mheadhanach a chumail suas.Tha an cumail suas sa chumantas a’ toirt iomradh air glanadh na bearings no na bàlaichean a-staigh agus cuir ìm ris.Ma tha na bàlaichean giùlain no goireasan rollaidh eile Nuair a tha an caitheamh trom, bu chòir a chuir na àite.
Mus tèid a chumail suas, cleachd gu faiceallach aninneal-tarraing crank baidhsagalthoir air falbh an giùlan air a’ chrann sa mheadhan, agus an uairsin tog gu socair còmhdach duslach an giùlan le teip biorach.Bi faiceallach nach dèan thu cron air a 'chòmhdach duslach.Ma lorgas tu nach eil ann ach dìth ìm, faodaidh tu a chur ris gu dìreach.Ma lorgar neo-chunbhalachd, faodar a ghlanadh le kerosene no gasoline.Ma lorgar gu bheil na fàinneachan a-staigh agus a-muigh den ghiùlan sgaoilte, tha e a’ ciallachadh gum bu chòir an cur nan àite air sgàth caitheamh is deòir.
Tha roinneadh an-diugh an seo!
Ùine puist: Mar-29-2022