Oftaj kaŭzoj de fiasko de bicikloĉeno kaj iliaj solvoj

Ĉenmalsukceso estas relative ofta en nia ĉiutaga rajdado.Pri la kialo, la redaktoro analizos ĝin por niaj amikoj.Estas multaj specoj de ĉeno-malsukcesoj, kiel faligita ĉeno, rompita ĉeno, volvita ĉeno, ktp. Oni povas diri, ke tiaj misfunkciadoj estas relative oftaj en normala rajdado.
Ĉenfiasko estas la plej ofta kialo de ĉenfiasko en normala rajdado.Estas multaj kialoj por ĉenperdo.Alĝustigante la bicikloĉenon, ne estu tro streĉita.Se ĝi estas tro proksima, ĝi pliigos la frotadon inter la ĉeno kaj la transdono., kiu ankaŭ estas unu el la kialoj de la ĉenfalo.La ĉeno ne estu tro malfiksa.Se ĝi estas tro malfiksa, estas facile faligi la ĉenon dum rajdado.La metodo por provi ĉu la ĉeno estas tro malfiksa aŭ tro streĉa estas tre simpla, simple uzu lakrankuloturni la krankon, kaj samtempe milde puŝi la ĉenon per la mano.Necesas ĝustigi la limŝraŭbon por malfiksi iomete.Fakte, ankaŭ eblas identigi ĉu la ĉeno estas malfiksa aŭ streĉa laŭ la streĉiĝo de la ĉeno.
Ĉenrompiĝo ofte estas kaŭzita de subita ĉenrompiĝo dum streĉa rajdado, troa forto aŭ trans-rapideca movo.Ĉenrompiĝo ankaŭ ofte okazas dum ekstervoja.Streĉiteco pliiĝas, kaŭzante ĉenrompon.La graveco de la rompita ĉeno estas relative granda.Ĝi ne nur difektos aliajn partojn, sed ankaŭ rekte damaĝos la malantaŭan kaj antaŭan tiradon, rezultigante deformadon, kaj pli serioze, ĝi kaŭzos la rajdanton paŝi sur la aeron kaj kaŭzos certan rajddanĝeron.Unufoje ĝi okazas, la konsekvencoj estos Ĝi estas neimagebla, do kiam vi veturas al alta rapido aŭ ekstervoje, atentu la kondiĉon de la ĉeno ĉiam.
Ruli la ĉenon ĝenas.Rulado ofte okazas kiam la ĉeno estas anstataŭigita, kaj kiam la ĉeno pasas sub la ĉenringon, ĉar la direkto de la ĉeno estas transdonita al la pulio kiu estas tirita reen en ĉi tiu tempo.Se la ĉeno estas ĉi-momente Se vi mordas la ĉenon, la ĉeno kurbiĝos ĉi-momente.Se ĝi estas trafita, la ĉeno estos pli severe krispita, kaj eĉ igos la ĉenon esti forigita.Estas multaj manieroj malhelpi la ĉenan gvidilon.Unue, uzu labroso de bicikloĉenoregule por purigi ĝin, kaj olei la ĉenon por kontroli ĉu la ĉeno estas lubrikita.Ĉar la rustita ĉeno ofte estas relative pura, estas pli facile pendigi sur la dentopinto.Kontrolu la ĉenligilon, kiu estas tro streĉa, malrapide renversu la krankon, vi povas kontroli ĉu la ĉeno havas mortintajn okulojn, la mortintaj okuloj ne nur influos la volviĝantan ĉenon, sed ankaŭ influos la tutan transmisisistemon, aŭ kaŭzos salti, kaj kontrolu la ĉenon. eluziĝo de la prema plato, ĉu ĝi estas fleksita aŭ tro eluzita.
Ĉiukaze, se vi volas eviti ĉenajn fiaskojn, vi devas kontroli la transdonon kaj ĉenon de la biciklo pli, kaj uzi la respondan.biciklo-riparaj ilojfari la koncernajn prizorgajn laborojn, por multe redukti la aperon de misfunkciadoj kaj certigi vian propran rajdan sekurecon.doni certigon.