Kettingbreuk komt relatief vaak voor tijdens ons dagelijks rijden.Wat de reden betreft, de redacteur zal het analyseren voor onze vrienden.Er zijn veel soorten kettingstoringen, zoals een gevallen ketting, een gebroken ketting, een opgerolde ketting, enz. Dergelijke storingen komen relatief vaak voor bij normaal rijden.
Kettingbreuk is de meest voorkomende oorzaak van kettingbreuk bij normaal rijden.Er zijn veel redenen voor kettingverlies.Wees bij het afstellen van de fietsketting niet te strak.Als het te dichtbij is, verhoogt dit de wrijving tussen de ketting en de transmissie., wat ook een van de redenen is voor de kettingdaling.De ketting mag niet te los zitten.Als hij te los zit, kan de ketting tijdens het rijden gemakkelijk vallen.De methode om te testen of de ketting te los of te strak zit is heel eenvoudig, gebruik gewoon dekrukas trekkerom de slinger te draaien en duw tegelijkertijd voorzichtig met uw hand tegen de ketting.Het is noodzakelijk om de limietschroef aan te passen om een beetje los te draaien.In feite is het ook mogelijk om te bepalen of de ketting los of strak zit aan de hand van de spanning van de ketting.
Kettingbreuk wordt vaak veroorzaakt door een plotselinge kettingbreuk tijdens inspannend rijden, overmatige kracht of schakelen op verschillende snelheden.Kettingbreuk komt ook vaak voor bij off-road rijden.De spanning neemt toe, waardoor de ketting breekt.De ernst van de gebroken ketting is relatief groot.Het beschadigt niet alleen andere onderdelen, maar beschadigt ook direct het trekken aan de voor- en achterkant, wat resulteert in vervorming, en wat ernstiger is, het zal ervoor zorgen dat de berijder in de lucht stapt en een bepaald rijgevaar veroorzaakt.Als het zich eenmaal voordoet, zullen de gevolgen onvoorstelbaar zijn, dus let tijdens het rijden op hoge snelheid of off-road altijd op de conditie van de ketting.
Het rollen van de ketting is vervelend.Rollen gebeurt vaak wanneer de ketting wordt vervangen en wanneer de ketting onder het kettingblad door gaat, omdat de richting van de ketting wordt overgebracht op de poelie die op dat moment wordt teruggetrokken.Als het kettingblad zich op dit moment bevindt Als u in de ketting bijt, krult de ketting op dit moment op.Als het wordt geraakt, zal de ketting ernstiger worden gekruld en kan de ketting zelfs worden gesloopt.Er zijn veel manieren om de kettinggeleider te voorkomen.Gebruik eerst defiets ketting borstelregelmatig om deze schoon te maken en olie de ketting om te controleren of de ketting gesmeerd is.Omdat de verroeste ketting vaak relatief schoon is, is het makkelijker om aan de tandpunt te hangen.Controleer de kettingschakel die te strak is, draai de kruk langzaam om, u kunt controleren of de ketting dode ogen heeft, de dode ogen hebben niet alleen invloed op de kronkelende ketting, maar beïnvloeden ook het hele transmissiesysteem, of veroorzaken overslaan, en controleer de slijtage van de drukplaat, of deze nu verbogen of te veel versleten is.
In ieder geval, als u kettingstoringen wilt voorkomen, moet u de transmissie en ketting van de fiets meer controleren en de bijbehorende gebruikengereedschap voor fietsreparatieom de relevante onderhoudswerkzaamheden uit te voeren, om het optreden van storingen aanzienlijk te verminderen en uw eigen rijveiligheid te waarborgen.zekerheid bieden.
Posttijd: 21 maart 2022