Punca biasa rantai basikal rosak dan penyelesaiannya

Kegagalan rantai adalah perkara biasa dalam menunggang harian kita.Sebabnya, editor akan menganalisis untuk rakan-rakan kita.Terdapat pelbagai jenis kegagalan rantai, seperti rantai terjatuh, rantai putus, rantai bergelung, dll. Kegagalan tersebut boleh dikatakan agak biasa dalam penunggangan biasa.
Kegagalan rantai adalah penyebab paling biasa kegagalan rantai dalam menunggang biasa.Terdapat banyak sebab untuk kehilangan rantai.Semasa melaraskan rantai basikal, jangan terlalu ketat.Jika ia terlalu rapat, ia akan meningkatkan geseran antara rantai dan penghantaran., yang juga merupakan salah satu sebab kejatuhan rantai.Rantai tidak boleh terlalu longgar.Jika terlalu longgar, mudah untuk menjatuhkan rantai semasa menunggang.Kaedah untuk menguji sama ada rantai terlalu longgar atau terlalu ketat adalah sangat mudah, hanya gunakanpenarik engkoluntuk memutar engkol, dan pada masa yang sama tolak rantai perlahan-lahan dengan tangan anda.Ia perlu melaraskan skru had untuk melonggarkan sedikit.Malah, ia juga boleh dikenal pasti sama ada rantai longgar atau ketat mengikut ketegangan rantai.
Pecah rantai selalunya disebabkan oleh pemecahan rantai secara tiba-tiba semasa menunggang yang berat, daya yang berlebihan atau peralihan kelajuan silang.Pecah rantai juga sering berlaku ketika off-road.Ketegangan meningkat, menyebabkan rantai putus.Keseriusan rantai putus itu agak besar.Ia bukan sahaja akan merosakkan bahagian lain, tetapi juga secara langsung merosakkan tarikan belakang dan depan, mengakibatkan ubah bentuk, dan lebih serius, ia akan menyebabkan penunggang terpijak di udara dan menyebabkan bahaya penunggangan tertentu.Sebaik sahaja ia berlaku, akibatnya adalah Ia tidak dapat dibayangkan, jadi apabila menunggang pada kelajuan tinggi atau di luar jalan raya, perhatikan keadaan rantai pada setiap masa.
Menggulung rantai itu menjengkelkan.Rolling sering berlaku apabila rantai diganti, dan apabila rantai melepasi di bawah rantai rantai, kerana arah rantai dipindahkan ke takal yang ditarik ke belakang pada masa ini.Jika cincin rantai pada masa ini Jika anda menggigit rantai, rantai akan bergulung pada masa ini.Jika terkena, rantai akan menjadi lebih teruk bergulung, malah menyebabkan rantai itu tercabut.Terdapat banyak cara untuk menghalang panduan rantai.Pertama, gunakanberus rantai basikalkerap untuk membersihkannya, dan minyak rantai untuk memeriksa sama ada rantai itu dilincirkan.Oleh kerana rantai berkarat selalunya agak bersih, lebih mudah untuk digantung pada hujung gigi.Periksa pautan rantai yang terlalu ketat, perlahan-lahan membalikkan engkol, anda boleh menyemak sama ada rantai mempunyai mata mati, mata mati bukan sahaja akan menjejaskan rantai penggulungan, tetapi juga menjejaskan keseluruhan sistem penghantaran, atau menyebabkan ponteng, dan periksa haus plat tekanan, sama ada ia bengkok atau haus terlalu banyak.
Walau apa pun, jika anda ingin mengelakkan kegagalan rantai, anda mesti menyemak transmisi dan rantai basikal lebih banyak, dan menggunakan yang sepadanalat membaiki basikaluntuk melakukan kerja-kerja penyelenggaraan yang berkaitan, supaya dapat mengurangkan berlakunya kegagalan dan memastikan keselamatan menunggang anda sendiri.memberi jaminan.