Vanlige årsaker til svikt i sykkelkjede og deres løsninger

Kjedesvikt er relativt vanlig i vår daglige kjøring.Når det gjelder årsaken, vil redaktøren analysere den for vennene våre.Det finnes mange typer kjedefeil, som for eksempel mistet kjede, ødelagt kjede, kveilkjede osv. Slike feil kan sies å være relativt vanlige ved normal kjøring.
Kjedesvikt er den vanligste årsaken til kjedesvikt ved normal kjøring.Det er mange årsaker til kjedetap.Når du justerer sykkelkjedet, må du ikke være for stramt.Hvis det er for nært, vil det øke friksjonen mellom kjede og girkasse., som også er en av årsakene til kjedefallet.Kjedet skal ikke være for løst.Hvis den er for løs, er det lett å slippe kjedet mens du sykler.Metoden for å teste om kjedet er for løst eller for stramt er veldig enkel, bare brukkrank avtrekkerfor å vri sveiven, og skyv samtidig kjedet forsiktig med hånden.Det er nødvendig å justere grenseskruen for å løsne litt.Det er faktisk også mulig å identifisere om kjedet er løst eller stramt i henhold til kjedets spenning.
Kjedebrudd er ofte forårsaket av plutselig kjedebrudd under anstrengende kjøring, overdreven kraft eller skifting i krysshastighet.Kjedebrudd oppstår også ofte ved terrengkjøring.Spenningen øker, noe som forårsaker kjedebrudd.Alvoret til den ødelagte kjeden er relativt stor.Det vil ikke bare skade andre deler, men også direkte skade bak- og fronttrekket, noe som resulterer i deformasjon, og mer alvorlig, det vil føre til at rytteren tråkker i luften og forårsaker en viss kjørefare.Når det først skjer, vil konsekvensene være Det er utenkelig, så når du sykler i høy hastighet eller terreng, vær oppmerksom på tilstanden til kjedet til enhver tid.
Å rulle kjedet er irriterende.Rulling skjer ofte når kjedet skiftes, og når kjedet passerer under krankdrevet, fordi retningen til kjedet overføres til remskiven som trekkes tilbake på dette tidspunktet.Hvis krankdrevet er på dette tidspunktet. Hvis du biter i kjedet, vil kjedet krølle seg sammen på dette tidspunktet.Hvis den blir truffet, vil kjedet krølles kraftigere, og til og med føre til at kjedet kasseres.Det er mange måter å forhindre kjedeføringen på.Først bruker dusykkelkjedebørsteregelmessig for å rengjøre den, og olje kjedet for å sjekke om kjedet er smurt.Siden det rustne kjedet ofte er relativt rent, er det lettere å henge på tanntuppen.Sjekk kjedeleddet som er for stramt, snu sveiven sakte, du kan sjekke om kjedet har døde øyne, de døde øynene vil ikke bare påvirke viklingskjeden, men også påvirke hele overføringssystemet, eller forårsake hopping, og kontroller slitasje på trykkplaten, enten den er bøyd eller slitt for mye.
I alle fall, hvis du vil unngå kjedefeil, må du sjekke girkassen og kjedet på sykkelen mer, og bruke tilsvarendeverktøy for reparasjon av sykkelå utføre det relevante vedlikeholdsarbeidet, for å i stor grad redusere forekomsten av feil og sikre din egen kjøresikkerhet.gi forsikring.