آنچه باید هنگام تعمیر زنجیر دوچرخه بدانید

دوچرخه‌های ما در مقایسه با آنچه معمولاً ارائه می‌شود، به مقدار زیادی زنجیر مجهز هستند.آن‌ها می‌توانستند دنده‌ها را به‌صورت یکپارچه عوض کنند، و به سختی ریتم ما را مختل می‌کردند زیرا پتانسیل کامل سریع‌ترین سرعت‌های ما را به نمایش گذاشتند.با این وجود، داشتن چنین ماهیت متناقضی هزینه‌ای دارد: با گذشت زمان، پین‌ها و حلقه‌های داخلی زنجیره فرسوده می‌شوند، که منجر به افزایش فاصله‌ای که هر حلقه را از هم جدا می‌کند، می‌شود.علیرغم این واقعیت که فلز به هیچ وجه قابل اندازه گیری کشیده نمی شود، این پدیده اغلب به عنوان "کشش زنجیره ای" نامیده می شود.اگر زنجیر تعویض نشود، تعویض دنده ممکن است تاثیر منفی بگذارد و حتی ممکن است در صورت پاره شدن زنجیر مشکلاتی پیش بیاید.رابرس تمیز کننده زنجیر دوچرخهبرای تمیز کردن زنجیر استفاده می شود.
برای آسودگی خاطر، هزینه تعویض زنجیر دوچرخه نسبتاً پایین است، به خصوص اگر این کار توسط خود شخص انجام شود.علاوه بر این، اگر از اجزایی که قبلاً در اختیار دارید آگاه هستید، یافتن اجزای صحیح نباید خیلی سخت باشد.با این حال، مشکلات زیادی در رابطه با سرمایه گذاری بیش از حد در سودهای حاشیه ای وجود دارد، و تعیین اینکه چه زمانی سفر اضافی یا صرفه جویی در وزن واقعاً ارزش حق بیمه را دارد، می تواند دشوار باشد.گاهی اوقات تشخیص اینکه چه زمانی سفر اضافی یا صرفه جویی در وزن واقعاً ارزش حق بیمه را دارد دشوار باشد.اگر می‌خواهید دوچرخه‌تان هر بار که میل لنگ را می‌چرخانید کاملاً جدید به نظر برسد، اما نمی‌خواهید یک دست و پایتان را صرف این کار کنید، من راه حلی برای شما دارم.
هنگام انتخاب زنجیر دوچرخه، کاست، که به عنوان تعداد چرخ‌دنده‌های روی آن نیز شناخته می‌شود، احتمالاً مهم‌ترین متغیری است که باید در نظر گرفته شود.برای اطمینان از اینکه همه چیز درزنجیر بازکن دوچرخهاز جمله زنجیر، کاست/چک و چرخ دنده، به آرامی کار می‌کند، به سطح فوق‌العاده‌ای از دقت مورد نیاز است، به‌ویژه در گروه‌های امروزی‌تر.با افزایش سرعت انتقال، زنجیر نیز نازک تر می شود.اگرچه این تفاوت ممکن است تنها چند صدم میلی متر باشد، اما در مقایسه با عرض دندان ها و فواصل بین آنها، نشان دهنده یک تغییر بزرگ است.اگر یک زنجیر تعداد سرعت نادرستی داشته باشد، حرکت آن بسیار ضعیف خواهد بود و حتی ممکن است باعث آسیب دیدن دندانه های مجاور شود.از آنجایی که زنجیر دوچرخه‌های با هشت سرعت یا کمتر همگی به یک اندازه هستند، این معمولاً مشکلی نیست.با این حال، داشتن اطلاعات مهم در مورد هر دوچرخه ای که تعداد زیادی چرخ دنده دارد، می باشد.

هر برندی از گروه‌های مدرن (به ویژه آنهایی که سرعت 11 و 12 دارند) دنده‌ها و زنجیر خود را برای سهولت در تعویض دنده طراحی می‌کنند، اما هر کدام به روش منحصر به فرد خود این کار را انجام می‌دهند.این گاهی اوقات می‌تواند منجر به تعویض ناخوشایند و پریدن در پیشرانه اشتباه شود، بنابراین سعی کنید به‌جای آن جفت‌سازی را به این صورت انجام دهید: Shimano به Shimano، SRAM به SRAM و Campagnolo به Campagnolo.Shimano به SRAM گاهی اوقات می تواند منجر به تعویض ناخوشایند و پرش در پیشرانه اشتباه شود.علاوه بر این، حلقه‌های اصلی و حتی گیره‌هایی که حلقه‌های زنجیر در آن قرار می‌گیرند، اغلب به سرعت و برند بستگی دارند.اگر از اندازه اشتباه استفاده شود، ممکن است حلقه‌های زنجیر به هیچ وجه مناسب نباشند یا ممکن است هنگام سواری به صدا در بیایند، که هیچ‌کدام موقعیت ایده‌آل نیستند.

سوالات بیشتری دارید، به مشاوره خوش آمدید!تأسیسات تولیدی ما یک تجارت فراگیر است که در تولید بوق اتومبیل، چراغ اتومبیل، رایانه دوچرخه، وابزار نگهداری دوچرخه.