Sepeda kami dilengkapi dengan jumlah rantai yang luar biasa besar dibandingkan dengan yang biasanya disediakan.Mereka mampu memindahkan persneling dengan mulus, nyaris tidak mengganggu ritme kami saat mereka mengeluarkan potensi penuh dari sprint tercepat kami.Namun demikian, ada biaya yang terkait dengan memiliki sifat paradoks seperti itu: Seiring berjalannya waktu, pin dan mata rantai bagian dalam menjadi aus, yang menghasilkan peningkatan jarak yang memisahkan setiap mata rantai.Terlepas dari kenyataan bahwa logam tidak meregang dengan cara apa pun yang dapat diukur, fenomena ini sering disebut sebagai "peregangan rantai".Jika rantai tidak diganti, perpindahan gigi dapat berdampak negatif, dan bahkan mungkin ada masalah jika rantai putus.Itusikat pembersih rantai sepedadigunakan untuk membersihkan rantai.
Untungnya, biaya penggantian rantai sepeda relatif rendah, terutama jika tugas itu dilakukan sendiri.Selain itu, jika Anda mengetahui komponen yang sudah Anda miliki, menemukan komponen yang tepat seharusnya tidak terlalu sulit.Namun, ada banyak jebakan yang terkait dengan investasi berlebihan pada keuntungan marjinal, dan sulit untuk menentukan kapan perjalanan tambahan atau penghematan berat benar-benar sepadan dengan premi.Terkadang sulit untuk menentukan kapan perjalanan ekstra atau penghematan berat benar-benar bernilai premium.Jika Anda ingin sepeda Anda terlihat baru setiap kali memutar engkol, tetapi Anda tidak ingin menghabiskan banyak waktu untuk melakukannya, saya punya solusi untuk Anda.
Saat memilih rantai sepeda, kaset, juga dikenal sebagai jumlah sproket, kemungkinan merupakan variabel yang paling penting untuk dipertimbangkan.Untuk memastikan bahwa segala sesuatu dipembuka rantai sepeda, termasuk rantai, kaset/chock, dan pemindah gigi, berjalan mulus, diperlukan tingkat presisi yang luar biasa, terutama di kumpulan grup yang lebih kontemporer.Saat kecepatan transmisi dinaikkan, rantai juga akan menjadi lebih tipis.Meskipun perbedaannya mungkin hanya seperseratus milimeter, ini merupakan pergeseran yang sangat besar jika dibandingkan dengan lebar gigi dan jarak di antara keduanya.Jika rantai memiliki jumlah kecepatan yang salah, pergerakannya akan sangat buruk, dan bahkan dapat menyebabkan roda penggerak yang berdekatan menjadi rusak.Karena rantai pada sepeda dengan delapan kecepatan atau kurang memiliki lebar yang sama, hal ini biasanya tidak menjadi masalah;namun, informasi penting untuk dimiliki mengenai sepeda apa pun yang memiliki banyak sproket.
Setiap merek grupset modern (terutama yang memiliki kecepatan 11 dan 12) mendesain roda gigi dan rantainya untuk memudahkan pemindahan gigi, tetapi masing-masing melakukannya dengan caranya sendiri yang unik.Hal ini terkadang dapat menyebabkan perpindahan gigi yang canggung dan melompat ke drivetrain yang salah, jadi cobalah memasangkan seperti ini: Shimano ke Shimano, SRAM ke SRAM, dan Campagnolo ke Campagnolo.Shimano ke SRAM terkadang dapat menyebabkan perpindahan gigi yang canggung dan melompat ke drivetrain yang salah.Selain itu, mata rantai utama dan bahkan jepitan yang digunakan cincin rantai sering kali bergantung pada kecepatan dan merek.Jika ukuran yang digunakan salah, cincin rantai mungkin tidak pas sama sekali atau mungkin berderak saat Anda berkendara, keduanya bukanlah situasi yang ideal.
Ada lebih banyak pertanyaan, selamat datang untuk berkonsultasi!Fasilitas manufaktur kami adalah bisnis yang mencakup semua yang berspesialisasi dalam produksi klakson mobil, lampu mobil, komputer sepeda, danalat perawatan sepeda.
Waktu posting: Feb-07-2023