Perkara yang Anda Perlu Tahu Semasa Membaiki Rantai Basikal

Basikal kami dilengkapi dengan kuantiti rantai yang luar biasa besar berbanding dengan yang biasanya disediakan.Mereka dapat menukar gear dengan lancar, hampir tidak mengganggu rentak kami kerana mereka mengeluarkan potensi penuh pecut terpantas kami.Walau bagaimanapun, terdapat kos yang berkaitan dengan sifat paradoks sedemikian: Apabila masa berlalu, pin dan pautan dalam rantai haus, yang mengakibatkan peningkatan dalam jarak yang memisahkan setiap pautan.Walaupun fakta bahawa logam tidak meregang dalam apa-apa cara yang boleh diukur, fenomena ini sering dirujuk sebagai "regangan rantai."Jika rantai tidak diganti, peralihan mungkin terjejas secara negatif, malah mungkin terdapat masalah jika rantai putus.Theberus pembersih rantai basikaldigunakan untuk membersihkan rantai.
Untuk melegakan seseorang, kos penggantian rantai basikal adalah agak rendah, terutamanya jika tugas itu dilakukan sendiri.Di samping itu, jika anda mengetahui komponen yang telah anda miliki, mencari komponen yang betul tidak sepatutnya terlalu sukar.Walau bagaimanapun, terdapat banyak perangkap yang berkaitan dengan pelaburan berlebihan dalam keuntungan kecil, dan sukar untuk menentukan bila perjalanan tambahan atau penjimatan berat benar-benar bernilai premium.Kadangkala sukar untuk menentukan bila perjalanan tambahan atau penjimatan berat benar-benar bernilai premium.Jika anda mahu basikal anda kelihatan serba baharu setiap kali anda memusing engkol, tetapi anda tidak mahu menghabiskan satu tangan dan kaki untuk melakukannya, saya ada penyelesaian untuk anda.
Apabila memilih rantai basikal, kaset, juga dikenali sebagai bilangan gegancu padanya, berkemungkinan pembolehubah yang paling penting untuk diambil kira.Untuk memastikan bahawa segala-galanya dalampembuka rantai basikal, termasuk rantai, kaset/chocks dan derailleur, berjalan dengan lancar, tahap ketepatan yang luar biasa diperlukan, terutamanya dalam kumpulan kumpulan yang lebih kontemporari.Apabila kelajuan penghantaran ditingkatkan, rantai juga akan menjadi lebih nipis.Walaupun perbezaannya mungkin hanya beberapa ratus milimeter, ini mewakili anjakan monumental jika dibandingkan dengan lebar gigi dan jarak antara mereka.Jika rantai mempunyai bilangan kelajuan yang salah, pergerakannya akan menjadi sangat lemah, malah ia boleh menyebabkan roda bersebelahan rosak.Oleh kerana rantai pada basikal dengan lapan kelajuan atau kurang semuanya sama lebar, ini biasanya tidak menjadi isu;walau bagaimanapun, ia adalah maklumat penting yang perlu ada mengenai mana-mana basikal yang mempunyai bilangan sproket yang banyak.

Setiap jenama kumpulan kumpulan moden (terutamanya yang mempunyai kelajuan 11 dan 12) mereka bentuk gear dan rantainya untuk memudahkan peralihan, tetapi masing-masing melakukannya dengan cara tersendiri.Ini kadangkala boleh membawa kepada peralihan yang janggal dan melompat dalam pemanduan yang salah, jadi cuba pasangkan seperti ini sebaliknya: Shimano ke Shimano, SRAM ke SRAM dan Campagnolo ke Campagnolo.Shimano ke SRAM kadangkala boleh menyebabkan peralihan yang janggal dan melompat dalam pemanduan yang salah.Selain itu, pautan utama dan juga pengapit yang disambungkan oleh cincin rantai selalunya bergantung pada kelajuan dan jenama.Jika saiz yang salah digunakan, cincin rantai mungkin tidak muat sama sekali atau ia mungkin berderak semasa anda menunggang, kedua-duanya bukanlah situasi yang ideal.

Mempunyai lebih banyak soalan, dialu-alukan untuk berunding!Kemudahan pembuatan kami ialah perniagaan menyeluruh yang mengkhusus dalam pengeluaran hon kereta, lampu kereta, komputer basikal, danalatan penyelenggaraan basikal.

_S7A9899


Masa siaran: Feb-07-2023