সাইকেল রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত - চেইন ব্রাশ

বর্তমানে সাইকেল চালানোর সংখ্যাই বেশি।যখনই তারা একজন আরোহীকে পাশ দিয়ে যেতে দেখে, তারা সবসময় আনন্দের অনুভূতি অনুভব করে।সাইকেল চালানো ব্যস্ত শহুরে জীবনে মজা যোগ করতে পারে।এটি শুধুমাত্র ব্যায়াম করতে পারে না, শরীর ও মনকে সুস্থ করে তুলতে পারে, কিন্তু রাইড করার সময় আরো রাইডারদের সাথে পরিচিত হতে পারে এবং আমাদের জীবনে সাইকেল চালানোর সুখ আনতে পারে।যাইহোক, অনেক রাইডারদের সাইকেল রক্ষণাবেক্ষণ সম্পর্কে খুব বেশি জ্ঞান নেই এবং কখনও কখনও এটি একটি কাঁটাযুক্ত সমস্যাও হয়।
আসুন সাইকেল রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ সম্পর্কে কিছু জ্ঞান শিখি, এবং আমি আপনার সাথে আমার সঞ্চিত সামান্য অভিজ্ঞতাও ভাগ করব।
এর চেইন দিয়ে শুরু করা যাক।আমি মনে করি সাইকেল চালানোর ক্ষেত্রে চেইনটি সবচেয়ে সহজে পরিধান করা এবং দাগযুক্ত অংশ, এবং এটি অন্তত আমার জন্য রাইডারদের জন্য সবচেয়ে জটিল এবং ঝামেলাপূর্ণ অংশ।
রাইডিং প্রক্রিয়া চলাকালীন চেইনটি সম্পূর্ণরূপে উন্মুক্ত হয় এবং বিভিন্ন পরিবেশে রাইডিং পরিবেশের দ্বারা সরাসরি প্রভাবিত হবে।যদি চেইনটি ভালভাবে রক্ষণাবেক্ষণ না করা হয় তবে এটি কেবল চেইন, ক্র্যাঙ্কসেট এবং ডেরাইলিউরের জীবনকে প্রভাবিত করবে না, তবে চেইনটি যথেষ্ট মসৃণ না হওয়ার কারণে রাইডিংকেও প্রভাবিত করবে।লাইনের অনুভূতিঅতএব, প্রতিদিনের রক্ষণাবেক্ষণে চেইনের রক্ষণাবেক্ষণ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
চেইন রক্ষণাবেক্ষণের জন্য, আপনি যে পরিবেশ এবং অবস্থার উপর রাইড করছেন তার উপর অনেক কিছু নির্ভর করে।ভেজা এবং কর্দমাক্ত অবস্থায় রাইডিং শুষ্ক এবং টারমাকের চেয়ে বেশি রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন।আসুন রক্ষণাবেক্ষণের সময় এবং সাইকেলের চেইনের সঠিক ব্যবহার চালু করি।
চেইন রক্ষণাবেক্ষণের সময়:
1. অশ্বারোহণ সময় স্থানান্তর কর্মক্ষমতা হ্রাস.
2. চেইনে খুব বেশি ধুলো বা স্লাজ আছে।
3. ট্রান্সমিশন সিস্টেম চলাকালীন শব্দ উৎপন্ন হয়।
4. চেইন শুকিয়ে যাওয়ার কারণে প্যাডেল চালানোর সময় একটি বিকট শব্দ হয়।
5. বৃষ্টির পরে দীর্ঘ সময়ের জন্য রাখুন।
6. সাধারণ রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময়, কমপক্ষে প্রতি দুই সপ্তাহে বা প্রতি 200 কিলোমিটারে রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়।
7. অফ-রোড অবস্থায় গাড়ি চালানোর সময়, প্রতি 100 কিলোমিটারে অন্তত একবার এটি পরিষ্কার এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা উচিত।এমনকি কঠিন পরিস্থিতিতে বাইক চালানোর জন্য প্রতিবার রাইড করার সময় পরিষ্কার এবং রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়।

প্রস্তাবিত পরিষ্কার পদ্ধতি:

আমার পরামর্শ হল শক্তিশালী অ্যাসিড এবং শক্তিশালী ক্ষারীয় ক্লিনার যেমন ডিজেল, গ্যাসোলিন, কেরোসিন, WD-40 এবং ডিগ্রেজারে চেইনটিকে সরাসরি ডুবিয়ে না দেওয়া, কারণ চেইনের ভিতরের রিং বিয়ারিং উচ্চ সান্দ্রতা তেল দিয়ে ইনজেকশন করা হয় (সাধারণত মাখন নামে পরিচিত , ইংরেজি নাম: গ্রীস), একবার ধুয়ে ফেলা হলে, এটি ভিতরের রিংকে শুকিয়ে দেবে, পরে যতই কম-সান্দ্রতা চেইন তেল যোগ করা হোক না কেন, কিছুই করার নেই।

গরম সাবান জল, হ্যান্ড স্যানিটাইজার, পেশাদার ব্যবহার করুনচেইন পরিষ্কারের ব্রাশ, এবং জল দিয়ে সরাসরি ব্রাশ করুন, পরিষ্কারের প্রভাব খুব ভাল নয়, এবং এটি পরিষ্কার করার পরে শুকানো দরকার, অন্যথায় এটি মরিচা পড়বে।
বিশেষ চেইন ক্লিনারভাল পরিষ্কারের প্রভাব এবং ভাল লুব্রিকেটিং প্রভাব সহ সাধারণত আমদানিকৃত পণ্য।পেশাদার গাড়ির দোকানগুলি সেগুলি বিক্রি করে, তবে দাম তুলনামূলকভাবে ব্যয়বহুল এবং তাওবাও সেগুলি বিক্রি করে।যারা ভালো অর্থনৈতিক ভিত্তি তাদের বিবেচনা করতে পারেন।
ধাতুর গুঁড়া, একটি বড় পাত্রে খুঁজুন, এটির একটি চামচ নিন এবং ফুটন্ত জল দিয়ে ধুয়ে ফেলুন, চেইনটি সরিয়ে একটি চেইন ব্রাশ দিয়ে পরিষ্কার করার জন্য জলে রাখুন।
উপকারিতা: এটি সহজেই চেইনের তেল পরিষ্কার করতে পারে, এবং সাধারণত ভিতরের রিংয়ে মাখন পরিষ্কার করে না, এটি বিরক্তিকর নয় এবং এটি হাতে আঘাত করে না।এই জিনিসটি প্রায়ই মাস্টারদের দ্বারা ব্যবহৃত হয় যারা তাদের হাত ধোয়ার জন্য যান্ত্রিক কাজ করে।, নিরাপত্তা খুব শক্তিশালী.বড় হার্ডওয়্যার স্টোরগুলি এগুলি কিনতে পারে (চিন্ট সাধারণত সেগুলি বিক্রি করে), এবং একটি কিলোগ্রামের প্যাক প্রায় দশ ইউয়ান, এবং দাম সাশ্রয়ী।
অসুবিধা: যেহেতু সহায়ক জল, তাই চেইনটি পরিষ্কার করার পরে শুকিয়ে বা শুকিয়ে নিতে হবে, যা অনেক সময় নেয়।
ব্যবহার করে একটিসাইকেল চেইন ব্রাশচেইন পরিষ্কার করা আমার স্বাভাবিক পরিষ্কার পদ্ধতি।ব্যক্তিগতভাবে, আমি অনুভব করি যে প্রভাবটি আরও ভাল।আমি সব রাইডারদের এটি সুপারিশ.যে রাইডারদের পরিষ্কার করার জন্য ঘন ঘন চেইনটি সরাতে হয়, তাদের সময় এবং শ্রম বাঁচাতে একটি ম্যাজিক বাকল ইনস্টল করার পরামর্শ দেওয়া হয়।