Niha her ku diçe zêde kes li bisîkletê siwar dibin.Her cara ku ew siwarekî di ber re derbas dibe dibînin, her gav kêfa wan tê.Bisiklêtan dikare kêfê li jiyana bajarî ya mijûl zêde bike.Ew ne tenê dikare werzîşê bike, laş û hişê xwe vegerîne, lê di heman demê de di dema siwarbûnê de bêtir siwaran jî nas bike, û bextewariya bîsîkletê bîne jiyana me.Lêbelê, gelek siwaran di derheqê lênihêrîna bisîkletê de ne xwedan zanînê ne, û carinan ew jî pirsgirêkek hişk e.
Ka em hin zanyariyan li ser lênihêrîn û domandina bîsîkletê fêr bibin, û ez ê ezmûna piçûk a ku min berhev kiriye jî bi we re parve bikim.
Ka em bi zincîrê dest pê bikin.Ez difikirim ku zincîre di bîsîkletê de beşa herî hêsan û pîskirî ye, û di heman demê de ji bo siwaran, bi kêmanî ji bo min, beşê herî tevlihev û dijwar e.
Di pêvajoya siwarbûnê de zincîre bi tevahî derdikeve holê, û siwarbûna li hawîrdorên cihêreng dê rasterast ji hawîrdorê bandor bibe.Ger zincîre baş neyê domandin, ew ê ne tenê bandorê li jiyana zincîrê, crankset û derailleur bike, lê di heman demê de bandorê li siwarbûna ji ber ku zincîre ne bes e.hesta rêzê.Ji ber vê yekê, domandina zincîrê di lênihêrîna rojane de pir girîng e.
Ji bo domandina zincîrê, pir tişt bi hawîrdor û mercên ku hûn lê siwar dibin ve girêdayî ye.Siwarbûna di şert û mercên şil û heriyê de ji zuwa û tarmayê bêtir lênêrîn hewce dike.Werin em dema domandin û karanîna rast a zincîra bisîkletê bidin nasîn.
Demjimêra parastina zincîreyê:
1. Di dema siwarbûnê de performansa veguherînê kêm kir.
2. Li ser zincîrê pir toz an gemar heye.
3. Dema ku pergala veguhestinê dixebite dengek çê dibe.
4. Ji ber ku zincîr zuwa ye, dema pedalê dikişîne dengê qîrînê tê.
5. Piştî baranê demeke dirêj bi cîh bikin.
6. Dema ajotina li ser rêyên gelemperî, lênêrînê herî kêm her du hefte an jî her 200 kîlometran hewce dike.
7. Dema ajotina li ser şert û mercên derveyî rê, divê herî kêm her 100 kîlometre carekê bê paqijkirin û parastin.Tewra siwarbûna di şert û mercên dijwar de her gava ku hûn siwar dibin pêdivî bi paqijkirin û lênihêrînê heye.
Rêbaza paqijkirinê ya pêşniyarkirî:
Pêşniyara min ew e ku meriv rasterast zincîrê nekeve nav asîdên bihêz û paqijkerên alkalîn ên bihêz ên wekî mazot, benzîn, kerosîn, WD-40, û degreaser, ji ber ku zengila hundurê zincîrê bi rûnê vîskozîteya bilind ve tê derzî kirin (Bi gelemperî wekî rûn tê zanîn. , navê Îngilîzî: grease), gava ku were şuştin, ew ê zengila hundur zuwa bike, her çend rûnê zincîreya kêm-vîskozîtî paşde were zêdekirin, tiştek tune ku were kirin.
Ava sabûna germ, paqijkerê destan, pisporek bikar bîninfirçeya paqijkirina zincîrê, û rasterast bi avê firçe bikin, bandora paqijkirinê ne pir baş e, û pêdivî ye ku piştî paqijkirinê were zuwa kirin, wekî din ew ê ziwa bibe.
Paqijkerên zincîra taybetîbi gelemperî hilberên îthalkirî ne, bi bandorek paqijkirina baş û bandora rûnê baş.Firoşgehên pîşeyî yên otomobîlan wan difiroşin, lê bihayê wê biha ye, û Taobao jî wan difiroşe.Yên xwedan bingehên aborî yên çêtir dikarin wan bihesibînin.
Toza metalê, konteynirek mezintir peyda bikin, kevçîyek jê bistînin û bi ava kelandî bişon, zincîrê jê bikin û bi firçeya zincîrê têxin nav avê.
Awantaj: Ew dikare rûnê li ser zincîrê bi hêsanî paqij bike, û bi gelemperî rûnê di zengila hundur de paqij nake, ne aciz e û ne jî destan diêşîne.Ev tişt pir caran ji hêla axayên ku karên mekanîzmayî dikin ji bo şuştina destên xwe têne bikar anîn., ewlekarî pir xurt e.Firoşgehên mezin ên hardware dikarin wan bikirin (Chint bi gelemperî wan difiroşe), û pakêtek kîloyê bi qasî deh yuan e, û bihayê erzan e.
Kêmasî: Ji ber ku alîkar av e, pêdivî ye ku zincîre piştî paqijkirinê were hişk kirin an hişk kirin, ku demek dirêj digire.
Bikaranîna afirçeya zincîra bisîkletanpaqijkirina zincîrê rêbaza min a paqijkirina asayî ye.Bi kesane, ez hest dikim ku bandor çêtir e.Ez wê ji hemî siwaran re pêşniyar dikim.Ji bo siwarên ku hewce ne ku ji bo paqijkirinê pir caran zincîrê derxînin, tê pêşniyar kirin ku kelekek sêrbaz saz bikin da ku dem û hewil bidin.
Dema şandinê: Feb-17-2022