ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະສ້ອມແປງລົດຖີບ – ແປງຕ່ອງໂສ້

ໃນປັດຈຸບັນ, ມີຄົນຂີ່ລົດຖີບຫຼາຍຂຶ້ນ.ທຸກໆຄັ້ງທີ່ເຂົາເຈົ້າເຫັນຄົນຂີ່ລົດແລ່ນຜ່ານ, ເຂົາເຈົ້າຮູ້ສຶກດີໃຈສະເໝີ.ການຂີ່ລົດຖີບສາມາດເພີ່ມຄວາມມ່ວນຊື່ນໃຫ້ກັບຊີວິດໃນຕົວເມືອງທີ່ຫຍຸ້ງຢູ່.ມັນ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ສາ​ມາດ​ອອກ​ກໍາ​ລັງ​ກາຍ​, ຟື້ນ​ຕົວ​ຂອງ​ຮ່າງ​ກາຍ​ແລະ​ຈິດ​ໃຈ​, ແຕ່​ຍັງ​ໄດ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ຮູ້​ຈັກ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ຂີ່​, ແລະ​ນໍາ​ເອົາ​ຄວາມ​ສຸກ​ຂອງ​ການ​ຂີ່​ລົດ​ຈັກ​ກັບ​ຊີ​ວິດ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນບໍ່ມີຄວາມຮູ້ຫຼາຍກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາລົດຖີບ, ແລະບາງຄັ້ງມັນກໍ່ເປັນບັນຫາທີ່ມີ thorny.
ໃຫ້ພວກເຮົາຮຽນຮູ້ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາແລະບໍາລຸງຮັກສາລົດຖີບ, ແລະຂ້າພະເຈົ້າຍັງຈະແບ່ງປັນປະສົບການເລັກນ້ອຍທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສະສົມໃຫ້ທ່ານ.
ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍລະບົບຕ່ອງໂສ້.ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າຕ່ອງໂສ້ແມ່ນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ໄດ້ງ່າຍທີ່ສຸດແລະເປັນຮອຍເປື້ອນທີ່ສຸດໃນການຂີ່ລົດຖີບ, ແລະມັນກໍ່ເປັນສ່ວນທີ່ສັບສົນທີ່ສຸດແລະເປັນບັນຫາສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່, ຢ່າງຫນ້ອຍສໍາລັບຂ້ອຍ.
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຖືກເປີດເຜີຍຢ່າງສົມບູນໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຂີ່, ແລະການຂີ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມຕ່າງໆຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໂດຍກົງຈາກສະພາບແວດລ້ອມ.ຖ້າລະບົບຕ່ອງໂສ້ບໍ່ຖືກຮັກສາໄວ້ດີ, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້, crankset ແລະ derailleur, ແຕ່ຍັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຂັບເຄື່ອນເນື່ອງຈາກລະບົບຕ່ອງໂສ້ບໍ່ກ້ຽງພຽງພໍ.ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງເສັ້ນ.ເພາະສະນັ້ນ, ການຮັກສາລະບົບຕ່ອງໂສ້ແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍໃນການຮັກສາປະ ຈຳ ວັນ.
ສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາລະບົບຕ່ອງໂສ້, ຫຼາຍຂື້ນກັບສະພາບແວດລ້ອມແລະເງື່ອນໄຂທີ່ທ່ານກໍາລັງຂີ່.ການຂີ່ລົດໃນສະພາບທີ່ປຽກ ແລະ ຕົມ ຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາຫຼາຍກວ່າບ່ອນແຫ້ງ ແລະ ຂີ້ຕົມ.ໃຫ້ພວກເຮົາແນະນໍາເວລາບໍາລຸງຮັກສາແລະການນໍາໃຊ້ທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງຕ່ອງໂສ້ລົດຖີບ.
ໄລຍະເວລາຂອງການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ອງໂສ້:
1. ຫຼຸດຜ່ອນການປະຕິບັດການເຄື່ອນຍ້າຍໃນລະຫວ່າງການຂີ່.
2. ມີຂີ້ຝຸ່ນຫຼືຂີ້ຕົມຫຼາຍເກີນໄປກ່ຽວກັບລະບົບຕ່ອງໂສ້.
3. ສິ່ງລົບກວນແມ່ນຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ລະບົບສາຍສົ່ງກໍາລັງແລ່ນ.
4. ມີ​ສຽງ​ດັງ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່ pedaling ເນື່ອງ​ຈາກ​ວ່າ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ແມ່ນ​ແຫ້ງ​.
5. ສະຖານທີ່ສໍາລັບເວລາດົນນານຫຼັງຈາກຝົນຕົກ.
6. ເມື່ອຂັບລົດໄປຕາມເສັ້ນທາງທົ່ວໄປ, ຕ້ອງມີການບຳລຸງຮັກສາຢ່າງໜ້ອຍທຸກໆ 2 ອາທິດ ຫຼື ທຸກໆ 200 ກິໂລແມັດ.
7. ເມື່ອຂັບຂີ່ໃນສະພາບທາງນອກ, ຄວນອະນາໄມ ແລະ ຮັກສາຢ່າງໜ້ອຍ 1 ຄັ້ງໃນທຸກໆ 100 ກິໂລແມັດ.ເຖິງແມ່ນວ່າການຂີ່ລົດໃນສະພາບທີ່ຮຸນແຮງກໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຮັດຄວາມສະອາດແລະການບໍາລຸງຮັກສາທຸກໆຄັ້ງທີ່ທ່ານຂີ່.

ວິທີການທໍາຄວາມສະອາດແນະນໍາ:

ຄໍາແນະນໍາຂອງຂ້ອຍບໍ່ແມ່ນການແຊ່ຕ່ອງໂສ້ໂດຍກົງໃນອາຊິດທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດທີ່ເປັນດ່າງທີ່ເຂັ້ມແຂງເຊັ່ນ: ກາຊວນ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ນໍ້າມັນກາຊວນ, WD-40, ແລະ degreaser, ເພາະວ່າແຫວນພາຍໃນຂອງຕ່ອງໂສ້ຖືກສີດດ້ວຍນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມຫນືດສູງ (ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກທົ່ວໄປໃນນາມມັນເບີ. , ຊື່ພາສາອັງກິດ: grease), ເມື່ອມັນລ້າງອອກ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ວົງແຫວນແຫ້ງ, ບໍ່ວ່ານ້ໍາມັນຕ່ອງໂສ້ທີ່ມີຄວາມຫນືດຕ່ໍາຫຼາຍປານໃດຈະຖືກເພີ່ມຫຼັງຈາກນັ້ນ, ບໍ່ມີຫຍັງເຮັດ.

ນ້ໍາສະບູ່ຮ້ອນ, ເຈວລ້າງມື, ໃຊ້ມືອາຊີບແປງເຮັດຄວາມສະອາດຕ່ອງໂສ້, ແລະແປງໂດຍກົງກັບນ້ໍາ, ຜົນກະທົບທໍາຄວາມສະອາດແມ່ນບໍ່ດີຫຼາຍ, ແລະມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕາກໃຫ້ແຫ້ງຫຼັງຈາກທໍາຄວາມສະອາດ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະ rust.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດຕ່ອງໂສ້ພິເສດໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ນໍາເຂົ້າ, ມີຜົນກະທົບທໍາຄວາມສະອາດທີ່ດີແລະປະສິດທິພາບການຫລໍ່ລື່ນທີ່ດີ.ຮ້ານຂາຍລົດມືອາຊີບຂາຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ, ແຕ່ລາຄາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງແພງ, ແລະ Taobao ຍັງຂາຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ.ຜູ້ທີ່ມີພື້ນຖານເສດຖະກິດທີ່ດີກວ່າສາມາດພິຈາລະນາພວກມັນໄດ້.
ຜົງໂລຫະ, ຊອກຫາຖັງຂະຫນາດໃຫຍ່, ເອົາບ່ວງຂອງມັນແລະລ້າງດ້ວຍນ້ໍາຕົ້ມ, ເອົາຕ່ອງໂສ້ອອກແລະເອົາໃສ່ໃນນ້ໍາເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍແປງຕ່ອງໂສ້.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ: ມັນສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດນ້ໍາມັນໄດ້ງ່າຍໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້, ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວບໍ່ເຮັດຄວາມສະອາດມັນເບີໃນວົງແຫວນ, ມັນບໍ່ລະຄາຍເຄືອງ, ແລະບໍ່ເຈັບປວດ.ສິ່ງນີ້ມັກຈະຖືກໃຊ້ໂດຍນາຍທີ່ເຮັດວຽກກົນຈັກເພື່ອລ້າງມື., ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ແມ່ນ​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ຫຼາຍ​.ຮ້ານ​ຮາດ​ແວ​ທີ່​ໃຫຍ່​ກວ່າ​ສາມາດ​ຊື້​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້ (​ໂດຍ​ທົ່ວ​ໄປ Chint ​ຈະ​ຂາຍ​ໃຫ້​ເຂົາ​ເຈົ້າ), ​ແລະ 1 ​ກິໂລ​ກຣາມ​ແມ່ນ​ປະມານ 10 ຢວນ, ​ແລະ ລາຄາ​ກໍ​ສາມາດ​ຊື້​ໄດ້.
ຂໍ້ເສຍ: ເນື່ອງຈາກຕົວຊ່ວຍແມ່ນນ້ໍາ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕ້ອງແຫ້ງຫຼືແຫ້ງຫຼັງຈາກທໍາຄວາມສະອາດ, ເຊິ່ງໃຊ້ເວລາດົນ.
ການນໍາໃຊ້ ກແປງຕ່ອງໂສ້ລົດຖີບການເຮັດຄວາມສະອາດຕ່ອງໂສ້ແມ່ນວິທີການທໍາຄວາມສະອາດປົກກະຕິຂອງຂ້ອຍ.ສ່ວນບຸກຄົນ, ຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ສຶກວ່າຜົນກະທົບແມ່ນດີກວ່າ.ຂ້ອຍຂໍແນະນໍາໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນ.ສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຕ້ອງການຖອດຕ່ອງໂສ້ອອກເລື້ອຍໆເພື່ອທໍາຄວາມສະອາດ, ແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕັ້ງ buckle magic ເພື່ອປະຫຍັດເວລາແລະຄວາມພະຍາຍາມ.