Sa kasalukuyan, parami nang parami ang mga taong nagbibisikleta.Sa tuwing may nakikita silang rider na dumadaan, lagi silang nakakaramdam ng saya.Ang pagbibisikleta ay maaaring magdagdag ng saya sa abalang buhay urban.Ito ay hindi lamang makapag-ehersisyo, makapagpapagaling ng katawan at isipan, kundi pati na rin Kilalanin ang higit pang mga sakay habang nakasakay, at dalhin ang kaligayahan ng pagbibisikleta sa ating buhay.Gayunpaman, maraming mga sakay ang walang gaanong kaalaman sa pagpapanatili ng bisikleta, at kung minsan ito ay isang mahirap na isyu.
Alamin natin ang ilang kaalaman tungkol sa pagpapanatili at pagpapanatili ng bisikleta, at ibabahagi ko rin sa inyo ang kaunting karanasang naipon ko.
Magsimula tayo sa kadena.Sa tingin ko ang kadena ang pinakamadaling masuot at mabahiran na bahagi sa pagbibisikleta, at ito rin ang pinaka-gusot at pinakamahirap na bahagi para sa mga sakay, kahit para sa akin.
Ang chain ay ganap na nakalantad sa panahon ng proseso ng pagsakay, at ang pagsakay sa iba't ibang mga kapaligiran ay direktang maaapektuhan ng kapaligiran.Kung ang kadena ay hindi maayos na pinananatili, ito ay hindi lamang makakaapekto sa buhay ng chain, crankset at derailleur, ngunit makakaapekto rin sa pagsakay dahil sa chain ay hindi sapat na makinis.pakiramdam ng linya.Samakatuwid, ang pagpapanatili ng kadena ay lubhang kritikal sa pang-araw-araw na pagpapanatili.
Para sa pagpapanatili ng chain, marami ang nakasalalay sa kapaligiran at mga kondisyon na iyong sinasakyan.Ang pagsakay sa basa at maputik na mga kondisyon ay nangangailangan ng higit na pagpapanatili kaysa sa tuyo at tarmac.Ipakilala natin ang oras ng pagpapanatili at tamang paggamit ng chain ng bisikleta.
Oras ng pagpapanatili ng chain:
1. Nabawasan ang pagganap ng paglilipat sa panahon ng pagsakay.
2. Masyadong maraming alikabok o putik sa kadena.
3. Nabubuo ang ingay kapag tumatakbo ang transmission system.
4. May tunog ng kalampag kapag nagpedal dahil tuyo ang kadena.
5. Ilagay sa mahabang panahon pagkatapos umulan.
6. Kapag nagmamaneho sa mga pangkalahatang kalsada, kailangan ang pagpapanatili ng hindi bababa sa bawat dalawang linggo o bawat 200 kilometro.
7. Kapag nagmamaneho sa mga kondisyon sa labas ng kalsada, dapat itong malinis at mapanatili nang hindi bababa sa isang beses bawat 100 kilometro.Kahit na ang pagsakay sa mas mahirap na mga kondisyon ay nangangailangan ng paglilinis at pagpapanatili sa bawat oras na sumakay ka.
Iminungkahing paraan ng paglilinis:
Ang mungkahi ko ay huwag direktang isawsaw ang chain sa strong acid at strong alkaline cleaners tulad ng diesel, gasoline, kerosene, WD-40, at degreaser, dahil ang panloob na ring bearing ng chain ay tinuturok ng mataas na lagkit na langis ( Karaniwang kilala bilang butter , English name: grease), kapag nahugasan na ito, gagawin nitong tuyo ang inner ring, gaano man karami ang low-viscosity chain oil na idinagdag pagkatapos, wala nang magagawa.
Mainit na tubig na may sabon, hand sanitizer, gumamit ng propesyonalbrush sa paglilinis ng chain, at direktang magsipilyo ng tubig, ang epekto ng paglilinis ay hindi masyadong maganda, at kailangan itong patuyuin pagkatapos ng paglilinis, kung hindi, ito ay kalawang.
Mga espesyal na panlinis ng chainay karaniwang mga imported na produkto, na may mahusay na epekto sa paglilinis at mahusay na epekto sa pagpapadulas.Ang mga propesyonal na tindahan ng kotse ay nagbebenta ng mga ito, ngunit ang presyo ay medyo mahal, at ang Taobao ay nagbebenta din ng mga ito.Maaaring isaalang-alang ng mga may mas mahusay na pundasyon sa ekonomiya ang mga ito.
Metal powder, maghanap ng mas malaking lalagyan, kumuha ng isang kutsara nito at banlawan ng kumukulong tubig, tanggalin ang kadena at ilagay sa tubig upang linisin ito gamit ang chain brush.
Mga Bentahe: Madali nitong linisin ang langis sa kadena, at sa pangkalahatan ay hindi nililinis ang mantikilya sa panloob na singsing, hindi ito nakakainis, at hindi ito nakakasakit sa mga kamay.Ang bagay na ito ay kadalasang ginagamit ng mga master na gumagawa ng mekanikal na trabaho upang hugasan ang kanilang mga kamay., napakalakas ng seguridad.Ang mga malalaking tindahan ng hardware ay maaaring bumili ng mga ito (ang Chint ay karaniwang nagbebenta ng mga ito), at ang isang kilo na pakete ay halos sampung yuan, at ang presyo ay abot-kaya.
Mga disadvantages: Dahil ang auxiliary ay tubig, ang chain ay dapat na tuyo o tuyo pagkatapos ng paglilinis, na tumatagal ng mahabang panahon.
Gamit angbrush ng kadena ng bisikletaupang linisin ang kadena ay ang aking karaniwang paraan ng paglilinis.Sa personal, nararamdaman ko na ang epekto ay mas mahusay.Inirerekomenda ko ito sa lahat ng mga sakay.Para sa mga sakay na kailangang tanggalin ang kadena nang madalas para sa paglilinis, inirerekumenda na mag-install ng magic buckle upang makatipid ng oras at pagsisikap.
Oras ng post: Peb-17-2022