1. Bilis.Sa paghuna-huna nga 44T ang imong chainring, kung mogamit ka og spin fly, ang speed ratio kay 3.14, sa ato pa, kung mag-pedal ka og usa ka lingin, ang likod nga ligid sa imong sakyanan moliko ug 3.14 ka bilog.Ug kung mogamit ka og Kafei, ang ratio sa tulin mao ang 4, ug ikaw mag-pedal kausa, ug ang likod nga ligid moliko 4 ka beses.Dayag nga, ang Kafei maka-log out sa mas taas nga tulin, nga direktang may kalabutan sa gihisgutan sa ibabaw nga Kafei nga makahimo og gamay nga gidaghanon sa mga ngipon;
2. Kusog.Ang kontak tali sa spinner ug axle gibase sa pattern sa seda nga mga 5 mm ang gilapdon sa ilawom sa pinakadako nga flywheel, ug mahanduraw ang kusog.Bisag wala pa koy nadunggan nga nipatid gyud sa flywheel, (apan naay mga kaso nga ang mga hilo natapot ug niliko ug nagkagubot sa dalan), seguradong walay contact surface nga mga 4 cm ang kalig-on;
3. Katukma.Tungod sa lain-laing mga rason, Xuanfei giwagtang.Karon kini gigamit lamang alang sa mga trak sa pagkaon.Ang mga racing nga mga sakyanan ang tanan naggamit sa Kafei, mao nga wala nay usa nga mogasto og dugang nga kusog sa pagtuon ug pagpalambo niini, ug ang proseso sa produksyon natapos dinhi, mao nga ang kinatibuk-ang Xuanfei nga teknolohiya Ang flywheel kanunay nga naglikos ug nagtuyok sa dihang nag-idle sa likod nga ligid.Kini usab ang labing kadali ug labing intuitive nga paagi sa paghukom kung kini nagtuyok o nagpilit;
4. Kalidad.Usab tungod kay ang spinfly giwagtang, walay usa nga nakahimo sa usa ka mas maayo nga spinfly, ug ang puthaw mao ang katapusan nga materyal niini.Ang Kafei labi ka maayo, asero, titanium, ug uban pa, ug bisan ang lainlaing mga gear sa parehas nga set sa flywheel gihimo sa lainlaing mga materyales.Ang paggamit sa mas daghan ug mas maayo nga mga teknolohiya naghimo sa Kafei nga mas lig-on ug mas gaan;
5. Pagmentinar.Kitang tanan nahibal-an nga ang flywheel usa ka consumable, ilabi na sa mga sapatos sa mga bata kansang mga kadena nagpabilin nga itom sa dugay nga panahon, ang flywheel mas daling isul-ob.Kung ang spinner gisul-ob o ang ratchet nadaot, pulihan kini sa hingpit.Mahimong ilisan sa Kafei ang usa ka flywheel nga mag-inusara (labing menos ang labing dali nga gisul-ob nga mga gear mahimong pulihan nga gilain) o gilain ang ratchet.Sa ulahi, gamita angflywheel ring lock wrench, ang flywheeldisassembly ug assembly sleeve, ug angflywheel disassembly wrenchpara sa maintenance.Mas kombenyente;
6. Indayog.Kini ang labing hinungdanon nga punto!Ang Kafei dili lamang makahimo sa pinakagamay nga mga ngipon nga mas gamay aron makasakay nga mas paspas.Ang rotary fly kasagaran adunay 6 o 7 ka mga gears, kasagaran 14T-28T/30T.Ang gitas-on tali sa mga gear medyo dako.Kung mag-ilis ka og mga gear, maayo usab ang pagbag-o sa cadence.Ang cadence usa ka importante kaayo nga butang sa proseso sa pagsakay, ug ang pagmintinar sa usa ka lig-on nga cadence makaluwas sa paningkamot.Ang kalit nga pagbag-o sa cadence makaapekto sa output sa kuryente ug pag-usik sa enerhiya.Ang Kafei sa kasagaran adunay 8-9 nga mga gears, ug ang mga high-end adunay ingon ka daghan sa 11. Ang pagbag-o tali sa mga gears gamay ra, ug bisan ang mga pagtaas sa usa ka ngipon.Niining paagiha, nakuha ang dasok nga ratio sa gear, ug ang pagbag-o sa gear sukwahi sa pedal.Ang epekto sa frequency gamay ra, aron ang rider makasulay sa pagpadayon sa parehas nga cadence sa wala pa ug pagkahuman sa pagbalhin, ug pagpadayon sa usa ka uniporme nga output sa kuryente.
Oras sa pag-post: Hun-20-2022