1. Hastighet.Forutsatt at krankdrevet ditt er 44T, når du bruker spinnflue, er hastighetsforholdet 3,14, det vil si at når du tråkker én sirkel, dreier bakhjulet på bilen din 3,14 sirkler.Og når du bruker Kafei, er hastighetsforholdet 4, og du tråkker en gang, og bakhjulet går 4 ganger.Åpenbart kan Kafei logge ut med høyere hastighet, noe som er direkte relatert til ovennevnte Kafei som kan lage et mindre antall tenner;
2. Styrke.Kontakten mellom spinneren og akselen er basert på silkemønsteret ca 5 mm bredt under det største svinghjulet, og styrken kan tenkes.Selv om jeg ikke har hørt om noen som virkelig har sparket av svinghjulet, (men det er tilfeller hvor trådene setter seg fast og vrir seg og roter til veien), er det definitivt ingen kontaktflate som er ca 4 cm sterk;
3. Presisjon.På grunn av ulike årsaker har Xuanfei blitt eliminert.Nå brukes den kun til foodtrucks.Racerbilene bruker alle Kafei, så ingen bruker mer energi på å studere og forbedre det, og produksjonsprosessen slutter her, så den generelle Xuanfei-teknologien Svinghjulet vrir seg alltid når bakhjulet går på tomgang.Dette er også den enkleste og mest intuitive måten å bedømme om det spinner eller stikker;
4. Kvalitet.Også fordi spinfluen ble eliminert, gjorde ingen en bedre spinflue, og stål var det siste materialet.Kafei er mye bedre, stål, titan, etc., og til og med forskjellige gir på samme svinghjulssett er laget av forskjellige materialer.Anvendelsen av flere og bedre teknologier gjør Kafei sterkere og lettere;
5. Vedlikehold.Vi vet alle at svinghjulet er et forbruksmateriale, spesielt for barnesko hvis kjeder forblir svarte i lang tid, er svinghjulet mer utsatt for slitasje.Hvis spinneren er slitt eller skrallen er skadet, skift den helt ut.Kafei kan erstatte et bestemt svinghjul alene (i det minste de lettslitte girene kan skiftes separat) eller bytte ut skralle separat.Bruk seneresvinghjulsringlåsnøkkel, svinghjuletdemontering og monteringshylse, ogsvinghjulsdemonteringsnøkkelfor vedlikehold.Mer beleilig;
6. Kadens.Dette er det viktigste poenget!Kafei kan ikke bare gjøre de minste tennene mindre for å sykle fortere.Roterende flue har vanligvis bare 6 eller 7 gir, vanligvis 14T-28T/30T.Spennet mellom girene er relativt stort.Når du skifter gir, blir også tråkkfrekvensen stor.Kadens er en svært viktig faktor i rideprosessen, og å opprettholde en stabil tråkkfrekvens vil spare innsats.En plutselig endring i tråkkfrekvensen vil påvirke kraftuttaket og sløsing med energi.Kafei har generelt 8-9 gir, og de avanserte har så mange som 11. Skiftet mellom girene er lite, og øker til og med med én tann.På denne måten oppnås det tette girforholdet, og girskiftet er motsatt av pedalen.Effekten av frekvensen er liten, slik at rytteren kan prøve å opprettholde samme tråkkfrekvens før og etter skifting, og opprettholde en jevn kraftutgang.
Innleggstid: 20. juni 2022