1. cyflymder.Gan dybio bod eich cadwyno yn 44T, pan fyddwch chi'n defnyddio troelli, y gymhareb cyflymder yw 3.14, hynny yw, pan fyddwch chi'n pedalu un cylch, mae olwyn gefn eich car yn troi 3.14 o gylchoedd.A phan fyddwch chi'n defnyddio Kafei, mae'r gymhareb cyflymder yn 4, ac rydych chi'n pedalu unwaith, ac mae'r olwyn gefn yn troi 4 gwaith.Yn amlwg, gall Kafei allgofnodi ar gyflymder uwch, sy'n uniongyrchol gysylltiedig â'r Kafei uchod a all wneud nifer llai o ddannedd;
2. Nerth.Mae'r cyswllt rhwng y troellwr a'r echel yn seiliedig ar y patrwm sidan tua 5 mm o led o dan yr olwyn hedfan fwyaf, a gellir dychmygu'r cryfder.Er nad wyf wedi clywed am unrhyw un a giciodd y olwyn hedfan i ffwrdd mewn gwirionedd, (ond mae yna achosion lle mae'r edafedd yn mynd yn sownd ac yn troelli a llanast i fyny'r ffordd), yn bendant nid oes unrhyw arwyneb cyswllt sydd tua 4 cm o gryf;
3. Manwl.Oherwydd amrywiol resymau, mae Xuanfei wedi'i ddileu.Nawr fe'i defnyddir ar gyfer tryciau bwyd yn unig.Mae'r ceir rasio i gyd yn defnyddio Kafei, felly nid oes neb yn gwario mwy o egni i'w astudio a'i wella, ac mae'r broses gynhyrchu yn dod i ben yma, felly mae'r dechnoleg Xuanfei gyffredinol Mae'r olwyn hedfan bob amser yn troelli a throelli wrth segura'r olwyn gefn.Dyma hefyd y ffordd hawsaf a mwyaf greddfol i farnu a yw'n nyddu neu'n glynu;
4. Ansawdd.Hefyd oherwydd bod y pry sbin yn cael ei ddileu, ni wnaeth unrhyw un wasgu gwell, a dur oedd ei ddeunydd olaf.Mae'r Kafei yn llawer gwell, dur, titaniwm, ac ati, a hyd yn oed gwahanol gerau ar yr un set flywheel yn cael eu gwneud o ddeunyddiau gwahanol.Mae cymhwyso technolegau mwy a gwell yn gwneud y Kafei yn gryfach ac yn ysgafnach;
5. Cynnal a Chadw.Gwyddom i gyd fod y flywheel yn draul, yn enwedig ar gyfer esgidiau plant y mae eu cadwyni yn parhau i fod yn ddu am amser hir, mae'r flywheel yn fwy tueddol o wisgo.Os yw'r troellwr wedi treulio neu os yw'r glicied wedi'i difrodi, rhowch ef yn ei le.Gall Kafei ddisodli olwyn hedfan benodol ar ei ben ei hun (o leiaf gellir ailosod y gerau mwyaf hawdd eu gwisgo ar wahân) neu ailosod y glicied ar wahân.Yn ddiweddarach, defnyddiwch ywrench clo cylch flywheel, y flywheelllawes dadosod a chynulliad, a'rwrench dadosod flywheelar gyfer cynnal a chadw.Mwy cyfleus;
6. Diweddeb.Dyma'r pwynt pwysicaf!Gall Kafei nid yn unig wneud y dannedd lleiaf yn llai i reidio'n gyflymach.Yn gyffredinol, dim ond 6 neu 7 gêr sydd gan hedfan Rotari, fel arfer 14T-28T/30T.Mae'r rhychwant rhwng gerau yn gymharol fawr.Pan fyddwch chi'n newid gerau, bydd y newid diweddeb hefyd yn wych.Mae diweddeb yn ffactor pwysig iawn yn y broses reidio, a bydd cynnal diweddeb sefydlog yn arbed ymdrech.Bydd newid sydyn yn y diweddeb yn effeithio ar yr allbwn pŵer a gwastraff ynni.Yn gyffredinol mae gan Kafei 8-9 gerau, ac mae gan y rhai pen uchel gymaint ag 11. Mae'r newid rhwng gerau yn fach, a hyd yn oed cynyddiadau gan un dant.Yn y modd hwn, ceir y gymhareb gêr trwchus, ac mae'r newid gêr gyferbyn â'r pedal.Mae effaith yr amlder yn fach, fel y gall y marchog geisio cynnal yr un diweddeb cyn ac ar ôl symud, a chynnal allbwn pŵer unffurf.
Amser postio: Mehefin-20-2022