1. Ылдамдык.Сиздин чынжыр шакеги 44T деп ойлосоңуз, айланма чымынды колдонгондо, ылдамдык катышы 3,14, башкача айтканда, бир тегерек педальда, унааңыздын арткы дөңгөлөгү 3,14 тегерек айланат.Ал эми Kafei колдонгондо, ылдамдык катышы 4 болуп, бир жолу педалдык, ал эми арткы дөңгөлөк 4 жолу айланат.Албетте, Kafei жогорку ылдамдыкта чыга алат, бул түздөн-түз жогоруда айтылган Kafei тиштерин азыраак жасай алат;
2. Күч.Спиннер менен октун ортосундагы байланыш эң чоң маховиктин астында 5 мм кеңдиктеги жибек үлгүсүнө негизделген жана күчтү элестетүүгө болот.Мен чындап эле маховикти тепкен эч кимди уккан эмесмин, бирок (бирок жиптер тыгылып, ийри-буйру болуп, жолду бузуп кеткен учурлар бар), 4 см күчтүү контакт бети жок;
3. Тактык.Ар кандай себептерден улам Сюаньфэй жок кылынды.Азыр ал тамак-аш ташуучу унаалар үчүн гана колдонулат.Жарыш унаалары баары Kafei колдонуп жатышат, ошондуктан аны изилдөө жана өркүндөтүү үчүн эч ким дагы энергия коротпойт жана өндүрүш процесси ушул жерде бүтөт, ошондуктан жалпы Xuanfei технологиясы Маховик арткы дөңгөлөктү бош жүргөндө ар дайым бурулуп, бурулуп турат.Бул ошондой эле анын айланып же жабышып жатканын аныктоонун эң оңой жана интуитивдик жолу;
4. Сапат.Ошондой эле, чыбык жок кылынгандыктан, эч ким жакшы чыбык жасаган эмес жана болот анын акыркы материалы болгон.Kafei алда канча жакшыраак, болот, титан ж.көбүрөөк жана жакшы технологияларды колдонуу Kafei күчтүү жана жеңил кылат;
5. Техникалык тейлөө.Маховик сарпталуучу материал экенин баарыбыз билебиз, өзгөчө балдардын бут кийимдери үчүн чынжырлары көпкө чейин кара бойдон калат, маховик эскирүүгө көбүрөөк жакын.Эгерде спиннер эскирсе же ратчет бузулса, аны толугу менен алмаштырыңыз.Kafei белгилүү бир маховикти жалгыз алмаштыра алат (жок дегенде эң оңой эскирген тиштүү механизмдерди өзүнчө алмаштырууга болот) же ратчетти өзүнчө алмаштыра алат.Кийинчерээк, колдонуңузмаховик шакекчесинин ачкычы, маховикдемонтаждоо жана жыйноо манжасы, жанамаховикти ажыратуучу ачкычтейлөө үчүн.Ыңгайлуураак;
6. Каденция.Бул эң маанилүү пункт!Кафеи ылдамыраак жүрүү үчүн эң кичинекей тиштерди кичирейтип гана тим болбостон.Айлануучу чымында көбүнчө 6 же 7 тиштүү гана бар, адатта 14T-28T/30T.тиштүү ортосундагы аралык салыштырмалуу чоң.Тестирлөөнү алмаштырганда, каданциянын өзгөрүшү да сонун болот.Каденция минүү процессинде абдан маанилүү фактор болуп саналат жана туруктуу кадансты сактоо күч-аракетти үнөмдөйт.Каданстын капыстан өзгөрүшү кубаттуулуктун чыгышына жана энергиянын сарпталышына таасирин тийгизет.Кафеиде жалпысынан 8-9 тиштүү болот, ал эми жогорку класстагы тиштер 11ге жетет. Тиштин ортосундагы өзгөрүү аз, ал тургай бир тишке өсөт.Ошентип, тыгыз тиштүү катышы алынат, ал эми тиштүү өзгөртүү педаль карама-каршы келет.Жыштыктын таасири анча чоң эмес, андыктан чабандес кыймылга чейин жана өткөндөн кийин бирдей каданцияны сактоого аракет кылып, бир калыпта кубаттуулукту кармап турууга болот.
Посттун убактысы: 20-июнь-2022