1. Sebesség.Feltételezve, hogy a lánctányérod 44T, spin fly használatakor a sebességarány 3,14, vagyis ha egy kört pedálsz, az autód hátsó kereke 3,14 kört fordul.A Kafei használatakor pedig 4 a sebességarány, egyszer pedálozunk, a hátsó kerék pedig 4-szer fordul.Nyilvánvaló, hogy a Kafei nagyobb sebességgel tud kijelentkezni, ami közvetlenül kapcsolódik a fent említett Kafei-hez, amely kevesebb fogat tud készíteni;
2. Erő.A fonó és a tengely érintkezése a legnagyobb lendkerék alatti körülbelül 5 mm széles selyemmintán alapul, az erő pedig elképzelhető.Bár még nem hallottam olyanról, aki tényleg lerúgta volna a lendkereket, (de van, hogy elakadnak és csavarodnak a szálak és elrontják az utat), biztosan nincs kb 4 cm erős érintkezési felület;
3. Precizitás.Különböző okok miatt Xuanfei kiesett.Most már csak élelmiszer-teherautókhoz használják.A versenyautók mindegyike Kafei-t használ, így senki sem költ több energiát a tanulmányozására, fejlesztésére, és itt véget is ér a gyártási folyamat, így az általános Xuanfei technológia A lendkerék alapjáraton mindig csavarodik-csavarodik a hátsó keréken.Ez a legegyszerűbb és legintuitívabb módja annak megítélésének, hogy forog-e vagy ragad;
4. Minőség.Azért is, mert az orsót megszüntették, senki sem csinált jobbat, és az acél volt az utolsó anyaga.A Kafei sokkal jobb, acél, titán stb., sőt, ugyanazon a lendkerék készleten különböző fogaskerekek is más anyagokból készülnek.Több és jobb technológia alkalmazása erősebbé és könnyebbé teszi a Kafeit;
5. Karbantartás.Mindannyian tudjuk, hogy a lendkerék fogyóeszköz, különösen olyan gyerekcipőknél, amelyek láncai sokáig feketék maradnak, a lendkerék hajlamosabb a kopásra.Ha a fonó elhasználódott vagy a racsnis megsérült, cserélje ki teljesen.A Kafei egy bizonyos lendkereket önmagában is cserélhet (legalábbis a legkönnyebben kopó fogaskerekek külön cserélhetők), vagy külön cserélheti a racsnit.Később használja alendkerék gyűrűs zárókulcs, a lendkerékszét- és összeszerelő hüvely, és alendkerék szétszerelő kulcskarbantartáshoz.Kényelmesebb;
6. Kadencia.Ez a legfontosabb szempont!A Kafei nemcsak a legkisebb fogakat tudja kicsinyíteni, hogy gyorsabban haladjon.A forgólegynek általában csak 6 vagy 7 fokozata van, általában 14T-28T/30T.A fogaskerekek közötti távolság viszonylag nagy.Sebességváltáskor a ritmusváltás is nagyszerű lesz.A ritmus nagyon fontos tényező a lovaglás folyamatában, és a stabil ütem fenntartása erőfeszítést takarít meg.A ritmus hirtelen változása hatással lesz a teljesítményre és az energiapazarlásra.A Kafei általában 8-9 sebességfokozatú, a csúcskategóriásakban pedig akár 11 is. A fokozatok közötti váltás kicsi, sőt egy foggal növekszik.Ily módon sűrű áttétel érhető el, és a sebességváltás a pedállal ellentétes.A frekvencia hatása csekély, így a motoros megpróbálhatja ugyanazt a ritmust tartani a váltás előtt és után, és fenntartani az egyenletes teljesítményt.
Feladás időpontja: 2022-06-20