කැසට් පටයක වාසි

1. වේගය.ඔබේ chainring 44T යැයි උපකල්පනය කළහොත්, ඔබ ස්පින් ෆ්ලයි භාවිතා කරන විට, වේග අනුපාතය 3.14 වේ, එනම්, ඔබ එක් රවුමක් පැදවූ විට, ඔබේ මෝටර් රථයේ පසුපස රෝදය රවුම් 3.14ක් හැරේ.තවද ඔබ Kafei භාවිතා කරන විට, වේග අනුපාතය 4 වන අතර, ඔබ එක් වරක් පැඩලය, පසුපස රෝදය 4 වතාවක් හැරේ.පැහැදිලිවම, Kafei හට වැඩි වේගයකින් ලොග් අවුට් විය හැක, එය කුඩා දත් සංඛ්‍යාවක් සෑදිය හැකි ඉහත සඳහන් Kafei හා සෘජුවම සම්බන්ධ වේ;
2. ශක්තිය.දඟ පන්දු යවන්නා සහ ඇක්සලය අතර සම්බන්ධතාවය විශාලතම පියාසර රෝදය යටතේ මිලිමීටර් 5 ක් පමණ පළල සේද රටාව මත පදනම් වී ඇති අතර ශක්තිය සිතාගත හැකිය.ඇත්තටම flywheel එකෙන් පයින් ගහපු කෙනෙක් ගැන මම අහලා නැති වුණත්, (හැබැයි ත්‍රෙඩ් එක හිරවෙලා ඇඹරිලා පාර අවුල් වෙන අවස්ථාත් තියෙනවා), අනිවාර්යයෙන්ම සෙන්ටිමීටර 4ක් විතර හයිය තියෙන ස්පර්ශ පෘෂ්ඨයක් නැහැ;
3. නිරවද්යතාව.විවිධ හේතු නිසා Xuanfei ඉවත් කර ඇත.දැන් එය ආහාර ට්රක් රථ සඳහා පමණක් භාවිතා වේ.රේසිං කාර් සියල්ලම Kafei භාවිතා කරයි, එබැවින් කිසිවෙකු එය අධ්‍යයනය කිරීමට සහ වැඩිදියුණු කිරීමට වැඩි ශක්තියක් වැය නොකරයි, සහ නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලිය මෙතැනින් අවසන් වේ, එබැවින් සාමාන්‍ය Xuanfei තාක්‍ෂණය පියාසර රෝදය පසුපස රෝදය අක්‍රිය කරන විට සෑම විටම ඇඹරෙමින් ඇඹරී යයි.එය කැරකෙනවාද ඇලෙනවාද යන්න විනිශ්චය කිරීමට ඇති පහසුම සහ අවබෝධාත්මක ක්‍රමය මෙයයි.
4. ගුණාත්මකභාවය.එසේම දඟ මැස්ස ඉවත් කළ නිසා කිසිවෙක් වඩා හොඳ දඟ මැස්සක් නොකළ අතර වානේ එහි අවසාන ද්‍රව්‍යය විය.Kafei වඩා හොඳයි, වානේ, ටයිටේනියම්, ආදිය, සහ එකම පියාසර රෝද කට්ටලයේ විවිධ ගියර් පවා විවිධ ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත.වඩා හොඳ තාක්ෂණයන් යෙදීම Kafei ශක්තිමත් සහ සැහැල්ලු කරයි;
5. නඩත්තු කිරීම.පියාසර රෝදය පරිභෝජනයට ගත හැකි දෙයක් බව අපි කවුරුත් දනිමු, විශේෂයෙන් දම්වැල් දිගු කලක් කළු පැහැයෙන් පවතින ළමා සපත්තු සඳහා, පියාසර රෝදය ඇඳීමට වැඩි නැඹුරුවක් දක්වයි.දඟ පන්දු යවන්නා පැළඳ සිටී නම් හෝ රැට්චෙට් එකට හානි වී ඇත්නම්, එය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.Kafei හට නිශ්චිත පියාසර රෝදයක් පමණක් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය (අවම වශයෙන් වඩාත් පහසුවෙන් පැළඳ සිටින ගියර් වෙන වෙනම ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය) නැතහොත් රැට්චෙට් වෙන වෙනම ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.පසුව, භාවිතා කරන්නපියාසර රෝද අගුළු යතුර, පියාසර රෝදයවිසුරුවා හැරීම සහ එකලස් කිරීමේ අත්, සහපියාසර රෝදය විසුරුවා හැරීමේ යතුරනඩත්තු කිරීම සඳහා.වඩාත් පහසු;

6. කැඩෙන්ස්.මෙය වඩාත්ම වැදගත් කරුණයි!Kafei හට වේගයෙන් ගමන් කිරීමට කුඩාම දත් කුඩා කිරීමට පමණක් නොවේ.Rotary fly සතුව සාමාන්‍යයෙන් ගියර් 6ක් හෝ 7ක් පමණක් ඇත, සාමාන්‍යයෙන් 14T-28T/30T.ගියර් අතර පරතරය සාපේක්ෂව විශාලයි.ඔබ ගියර් මාරු කරන විට, කේඩනය වෙනස් කිරීම ද විශිෂ්ට වනු ඇත.පැදීමේ ක්‍රියාවලියේදී කේඩෙන්ස් ඉතා වැදගත් සාධකයක් වන අතර ස්ථාවර කැඩෙන්ස් එකක් පවත්වා ගැනීමෙන් උත්සාහය ඉතිරි වේ.කැඩෙන්සියේ හදිසි වෙනසක් බල නිෂ්පාදනයට සහ ශක්තිය නාස්තියට බලපානු ඇත.Kafei සතුව සාමාන්‍යයෙන් ගියර් 8-9 ක් ඇති අතර ඉහළ මට්ටමේ ඒවාට 11 ක් තරම් ඇත. ගියර් අතර වෙනස කුඩා වන අතර එක් දතකින් පවා වැඩි වේ.මේ ආකාරයෙන්, ඝන ගියර් අනුපාතය ලබා ගන්නා අතර, ගියර් වෙනස් කිරීම pedal එකට විරුද්ධ වේ.සංඛ්‍යාතයේ බලපෑම කුඩා වන අතර, යතුරුපැදිකරුට මාරුවීමට පෙර සහ පසුව එකම කැඩෙන්සියම පවත්වා ගැනීමට උත්සාහ කළ හැකි අතර, ඒකාකාරී බල ප්‍රතිදානයක් පවත්වා ගත හැක.