Procesy demontáže a montáže středového držáku se čtvercovým otvorem a drážkovaného spodního držáku jsou téměř totožné.Převodník je nutné nejprve rozebrat.Zuby destičkové zuby.
Odstraňte upevňovací šroub klikové sady proti směru hodinových ručiček pomocí aklíč na demontáž kliky, potom vložte nástroj na demontáž kliky kola do otvoru pro šroub kliky, uchopte kliku a otočte rukojetí nástroje pro demontáž kliky ve směru hodinových ručiček;pokud není rukojeť, použijte místo ní klíč.Vyjměte převodník směrem dolů stisknutím spodního držáku, abyste uvolnili kliku.Vyhněte se v tuto chvíli tahu řetězu na přední přehazovačce.
Při odstraňování opačné stranyNástroj na odstraňování klik na kole, dávejte pozor, abyste nepoškodili kliku nebo závity kliky.Chcete-li odstranit spodní držák s britským závitem, levý a pravý závit na levé a pravé straně spodního držáku jsou protilehlé a levá strana je přední závit.Zpětný závit hřídele na pravé straně by měl být uvolněn ve směru hodinových ručiček, zatímco přední závity na levé a pravé straně středového držáku s italským závitem by měly být uvolněny proti směru hodinových ručiček.
Při demontáži začněte s levým.Při demontáži jej nejprve odšroubujte a nevytahujte zcela.Odšroubujte pravou stranu a poté ji vyjměte na obou stranách společně.Při instalaci rozlišujte mezi levou a pravou stranou.Obecně platí, že pravá strana je větší těleso středové osy a větší je pravá strana.Malý je vlevo.Namažte schéma závitu centrálního hřídele, abyste práci usnadnili a snížili pravděpodobnost poškození závitu.
Při instalaci nejprve nainstalujte pravou středovou hřídel, otočte ji proti směru hodinových ručiček, abyste ji utáhli, ale neutahujte ji mírně, abyste ji zafixovali, poté nainstalujte levou stranu, pomocí nástroje přišroubujte pravou stranu ke středové hřídeli a rovině spodní držák a poté utáhněte levou stranu, zavěste řetěz na pozici spodního držáku, aby nedošlo k úniku, a poté nainstalujte převodník zpět do spodního držáku.
Kdy by tedy měla být středová náprava udržována?Obecně platí, že centrální osa určuje, že odolnost vůči anomálnímu hluku je příliš velká a centrální osa musí být zachována.Jeho údržba spočívá především v čištění vnitřních ložisek nebo kuliček a přidávání másla.
Pokud jsou kuličky ložisek nebo jiné valivé součásti poškozeny, je třeba je vyměnit, pokud je opotřebení silné.
Před prováděním údržby opatrně vyjměte ložisko z centrálního hřídele pomocístahovák klik kolaa poté jemně zvedněte protiprachový kryt ložiska ostrým kuželem.Dávejte pozor, abyste nepoškrábali prachový kryt.Pokud chybí jen máslo, můžete ho přidat hned.Pokud jsou objeveny nečistoty, mohou být odstraněny petrolejem nebo benzínem.Pokud se zjistí, že vnitřní a vnější kroužky ložiska jsou uvolněné, měly by být z důvodu opotřebení vyměněny.
Dnešní nadílka dorazila!
Čas odeslání: 15. srpna 2022