Kare delikli orta göbek ve yivli orta göbek sökme ve takma işlemleri neredeyse aynıdır.Aynakol dişlisi önce demonte edilmelidir.Diş plakası dişleri.
Aynakol tespit vidasını saat yönünün tersine çevirerek çıkarın.krank sökme anahtarı, ardından bisiklet krankı sökme aletini krank vida deliğine yerleştirin, krankı kavrayın ve krank çıkarma aleti kolunu saat yönünde çevirin;tutamak yoksa, bunun yerine bir anahtar kullanın.Krankı serbest bırakmak için orta göbeğe basarak aynakol dişlisini aşağı doğru çıkarın.Şu anda ön vites değiştiricide zincirin çekilmesinden kaçının.
Karşı tarafı çıkarırkenBisiklet Krank Sökücü Aracı, aynakol takımına veya krank dişlerine zarar vermemeye dikkat edin.İngiliz dişli orta göbeği çıkarmak için, orta göbeğin sol ve sağ taraflarındaki sol ve sağ dişler karşılıklıdır ve sol taraf ileri diştir.Şaftın sağ taraftaki ters dişi saat yönünde, İtalyan dişli orta göbek sol ve sağ tarafındaki ileri dişleri ise saat yönünün tersine gevşetilmelidir.
Demonte ederken soldan başlayın.Demonte ederken, önce vidasını sökün ve tamamen çıkarmayın.Sağ tarafı sökün ve ardından her iki taraftan birlikte çıkarın.Kurulum sırasında sol ve sağ taraflar arasında bir ayrım yapın.Genel olarak, sağ taraf daha büyük merkezi eksen gövdesidir ve sağ taraf daha büyüktür.Küçük olan solda.İşi kolaylaştırmak ve dişe zarar verme olasılığını azaltmak için merkezi mil dişli şemasını yağlayın.
Takarken, önce sağ orta mili takın, sıkmak için saat yönünün tersine çevirin, ancak sabitlemek için hafifçe sıkmayın, ardından sol tarafı takın, sağ tarafı merkez mile ve düzlemine vidalamak için aracı kullanın. orta göbeği yerleştirin ve ardından sol tarafı sıkın, sızıntıyı önlemek için zinciri orta göbeğe asın ve ardından aynakol dişlisini orta göbeğe geri takın.
Peki, merkez aksın bakımı ne zaman yapılmalıdır?Genel olarak, merkezi eksen, anormal gürültü direncinin çok büyük olduğunu ve merkezi eksenin korunması gerektiğini belirler.Bakımı esas olarak iç yatakları veya bilyaları temizlemek ve yağ eklemekten oluşur.
Rulman bilyeleri veya diğer yuvarlanma bileşenleri hasar görmüşse, Aşınma şiddetliyse değiştirilmelidir.
Bakım yapmadan önce, yatağı kullanarak merkezi milden dikkatli bir şekilde çıkarın.bisiklet krank çektirmeve ardından yatağın toz kapağını keskin bir koniklikle yavaşça kaldırın.Toz kapağını çizmemeye dikkat edin.Eksik olan tek şey tereyağı ise hemen ekleyebilirsiniz.Kirleticiler keşfedilirse, kerosen veya benzinle temizlenebilirler.Rulmanın iç ve dış halkalarının gevşek olduğu tespit edilirse, aşınma ve yıpranma nedeniyle değiştirilmeleri gerekir.
Bugünkü paylaşım geldi!
Gönderim zamanı: 15-Ağustos-2022