CENTRALAKSLENS DEMONTERING OG VEDLIGEHOLDELSE

Bundbeslaget med firkantet hul og rillet bundbeslag fjernelse og monteringsprocesser er næsten identiske.Kæderingen skal først skilles ad.Tandplade tænder.

12

Fjern kranksættets fikseringsskrue mod uret med enskruenøgle til fjernelse af håndsving, sæt derefter værktøjet til fjernelse af håndsvinget i håndsvingets skruehul, tag fat i håndsvinget og drej håndsvinget til fjernelse af håndsvinget med uret;hvis der ikke er noget håndtag, skal du bruge en skruenøgle i stedet for.Fjern kædekransen nedad ved at trykke på bundbeslaget for at frigøre kranken.Undgå, at kæden trækker i forskifteren i dette øjeblik.

Når du fjerner den modsatte side af, pas på ikke at beskadige kranksættet eller krankgevindene.For at fjerne det britiske gevindskårne bundbeslag er venstre og højre gevind på venstre og højre side af bundbeslaget modsatte, og venstre side er det forreste gevind.Akslens omvendte gevind på højre side skal løsnes med uret, mens de forreste gevind på venstre og højre side af det italienske gevindskårne bundbeslag skal løsnes mod uret.

Ved adskillelse, start med den venstre.Ved adskillelse skal den først skrues af og ikke fjernes helt.Skru højre side af og fjern den på begge sider sammen.Ved installationen skelnes mellem venstre og højre side.Generelt er højre side den større centrale akse krop, og den større er højre side.Den lille er til venstre.Smør det centrale akselgevinddiagram for at gøre arbejdet lettere og mindre tilbøjelige til at beskadige gevindet.

Når du installerer, skal du først installere den højre midteraksel, drej den mod uret for at stramme den, men spænd den ikke lidt for at fiksere den, installer derefter venstre side, brug værktøjet til at skrue højre side til midterakselen og planen af bundbeslaget, og stram derefter venstre side, hæng kæden på bundbeslagets position for at forhindre lækage, og installer derefter kædekransen tilbage til bundbeslaget.

Så hvornår skal midterakslen vedligeholdes?Generelt bestemmer den centrale akse, at den unormale støjmodstand er for stor, og den centrale akse skal opretholdes.Dens vedligeholdelse består hovedsageligt af rengøring af de indvendige lejer eller kugler og tilsætning af smør.

Hvis lejekuglerne eller andre rullende komponenter er blevet beskadiget, skal de udskiftes, hvis sliddet er stort.

Før du udfører vedligeholdelse, skal du forsigtigt fjerne lejet fra den centrale aksel ved hjælp afcykel håndsving aftrækker, og løft derefter forsigtigt lejets støvdæksel med en skarp tilspidsning.Pas på ikke at ridse støvdækslet.Hvis det eneste der mangler er smør, kan du tilføje det med det samme.Hvis der opdages forurenende stoffer, kan de fjernes med petroleum eller benzin.Hvis lejets indre og ydre ringe opdages at være løse, bør de skiftes på grund af slitage.

Aktien for i dag er ankommet!


Indlægstid: 15. august 2022