사각 구멍 바텀 브래킷과 스플라인 바텀 브래킷 제거 및 조립 프로세스는 거의 동일합니다.먼저 체인링을 분해해야 합니다.치아 플레이트 치아.
크랭크셋 고정 나사를 시계 반대 방향으로크랭크 제거 렌치그런 다음 자전거 크랭크 제거 도구를 크랭크 나사 구멍에 넣고 크랭크를 잡고 크랭크 제거 도구 핸들을 시계 방향으로 돌립니다.손잡이가 없으면 대신 렌치를 사용하십시오.하단 브래킷을 눌러 크랭크를 해제하여 체인링을 아래쪽으로 제거합니다.이 때 앞 변속기의 체인 당김을 피하십시오.
반대쪽을 제거할 때자전거 크랭크 리무버 도구, 크랭크셋 또는 크랭크 스레드를 손상시키지 않도록 주의하십시오.브리티시 나사식 버텀 브래킷을 제거하려면 버텀 브래킷의 좌우측에 있는 좌우 나사산이 반대이고 왼쪽이 앞쪽 나사산입니다.오른쪽에 있는 샤프트의 역방향 나사산은 시계 방향으로 풀어야 하며 이탈리안 나사식 바텀 브래킷의 왼쪽 및 오른쪽에 있는 전진 나사산은 시계 반대 방향으로 풀어야 합니다.
분해할 때는 왼쪽부터 시작하십시오.분해 시 나사를 먼저 풀고 완전히 제거하지 마십시오.오른쪽 나사를 풀고 양쪽에서 함께 제거하십시오.설치시 좌측과 우측을 구분하여 설치하세요.일반적으로 오른쪽이 큰 중심축 본체이고 큰 것이 오른쪽입니다.작은 것은 왼쪽에 있습니다.작업을 더 쉽게 만들고 나사산이 손상될 가능성을 줄이기 위해 중앙 샤프트 나사 다이어그램에 윤활유를 바릅니다.
설치할 때 먼저 오른쪽 센터 샤프트를 설치하고 시계 반대 방향으로 돌려 조입니다. 그러나 약간 조이지 않고 고정한 다음 왼쪽을 설치하고 도구를 사용하여 오른쪽을 센터 샤프트와 평면에 나사로 조입니다. 왼쪽을 조이고 바텀 브래킷 위치에 체인을 걸어 누출을 방지한 다음 체인링을 바텀 브래킷에 다시 설치하십시오.
그렇다면 센터 액슬은 언제 관리해야 할까요?일반적으로 중심축은 이상소음 저항이 너무 크다고 판단하여 중심축을 유지해야 한다.유지 관리는 주로 내부 베어링 또는 볼 청소와 버터 추가로 구성됩니다.
베어링 볼이나 기타 구름 부품이 손상된 경우 마모가 심하면 교체해야 합니다.
유지 보수를 수행하기 전에 중앙 샤프트에서 베어링을 조심스럽게 제거하십시오.자전거 크랭크 풀러, 그런 다음 날카로운 테이퍼로 베어링의 먼지 덮개를 부드럽게 들어 올립니다.먼지 덮개가 긁히지 않도록 주의하십시오.버터만 빠진다면 바로 추가하시면 됩니다.오염 물질이 발견되면 등유나 휘발유로 제거할 수 있습니다.베어링의 내륜과 외륜이 느슨해지면 마모로 인해 교체해야 합니다.
오늘의 공유가 도착했습니다!
게시 시간: 2022년 8월 15일