MOLADH AGUS CUR AIRSON A' CHOGAIDH AXLE

Tha am bracaid bonn toll ceàrnagach agus pròiseasan toirt air falbh bracaid bonn spline agus co-chruinneachadh cha mhòr co-ionann.Feumaidh an t-slabhraidh a bhith air a thoirt às a chèile an toiseach.Fiaclan truinnsear fiaclan.

12

Thoir air falbh an sgriubha rèiteachaidh crankset tuathal le ainneal toirt air falbh crank, an uairsin cuir an inneal toirt air falbh crank a’ bhaidhc a-steach don toll sgriubha crank, greim air a’ chromag agus cuairteachadh làmh an inneal toirt air falbh crank deiseal;mura h-eil làmh ann, cleachd wrench na àite.Thoir air falbh an t-slabhraidh sìos le bhith a 'putadh air a' bhreic aig a 'bhonn gus an crann a shaoradh.Seachain a bhith a’ tarraing slabhraidh air an derailleur aghaidh aig an àm seo.

Nuair a bhios tu a 'toirt air falbh taobh eile an t-seòmair, bi faiceallach nach dèan thu cron air an crankset no na snàithleanan crank.Gus am bracaid bonn snàthaichte Breatannach a thoirt air falbh, tha na snàithleanan clì is deas air taobh clì is deas a’ bhreic ìosal mu choinneamh, agus is e an taobh chlì an t-snàthainn air adhart.Bu chòir snàithlean cùil an t-seilein air an taobh cheart a bhith air a leigeil ma sgaoil deiseal, agus bu chòir na snàithleanan air adhart air taobhan clì is deas a’ bhreic bonn snàthaichte Eadailteach a bhith air an leigeil ma sgaoil tuathal.

Nuair a thèid an dì-chruinneachadh, tòisich leis an fhear chlì.Nuair a thèid a thoirt às a chèile, thoir air falbh e an toiseach agus na cuir air falbh e gu tur.Unscrew an taobh cheart agus an uair sin a thoirt air falbh air gach taobh còmhla.Nuair a bhios tu ga stàladh, dèan eadar-dhealachadh eadar na taobhan clì is deas.San fharsaingeachd, is e an taobh cheart am buidheann axis meadhanach nas motha, agus is e am fear as motha an taobh cheart.Tha am fear beag air an taobh chlì.Lubhail an diagram snàthainn sa mheadhan gus an obair a dhèanamh nas fhasa agus nas buailtiche cron a dhèanamh air an t-snàthainn.

Nuair a bhios tu a’ stàladh, cuir a-steach cas an ionaid cheart an-toiseach, tionndaidh e tuathal gus a theannachadh, ach na dèan teannachadh beagan gus a chàradh, an uairsin stàlaich an taobh chlì, cleachd an inneal gus an taobh cheart a sgrìobadh gu cas an ionaid agus plèana an aig a’ bhonn, agus an uairsin teannachadh air an taobh chlì, croch an t-seine air suidheachadh a’ bhraic aig a’ bhonn gus casg a chuir air aodion, agus an uairsin cuir a-steach an slabhraidh air ais chun bhraic bun.

Mar sin, cuin a bu chòir aiseal an ionaid a chumail suas?San fharsaingeachd, tha an axis mheadhanach a’ dearbhadh gu bheil an aghaidh fuaim neo-riaghailteach ro mhòr, agus feumar an axis mheadhanach a chumail suas.Tha a chumail suas sa mhòr-chuid a’ toirt a-steach glanadh na bearings no na bàlaichean a-staigh agus cuir ìm ris.

Ma chaidh na bàlaichean giùlain no na pàirtean rollaidh eile a mhilleadh, bu chòir atharrachadh ma tha an caitheamh trom.

Mus dèan thu cumail suas, thoir air falbh an giùlan bhon chrann sa mheadhan gu faiceallach a’ cleachdadh aninneal-tarraing crank baidhsagal, agus an uairsin tog gu socair còmhdach duslach an giùlain le teip biorach.Bi faiceallach nach sgrìob thu an còmhdach duslach.Mas e ìm an aon rud a tha a dhìth, faodaidh tu a chuir ris sa bhad.Ma lorgar truaillearan, faodar an toirt air falbh le kerosene no gasoline.Ma lorgar a-mach gu bheil fàinneachan a-staigh agus a-muigh an giùlain sgaoilte, bu chòir an atharrachadh air sgàth caitheamh is deòir.

Tha an cuibhreann airson an-diugh air ruighinn!


Ùine puist: Lùnastal-15-2022