Der Ausbau und die Montage des Vierkantloch-Tretlagers und des Keilverzahnungs-Tretlagers sind nahezu identisch.Das Kettenblatt muss zunächst demontiert werden.Zahnplattenzähne.
Entfernen Sie die Befestigungsschraube der Kurbelgarnitur mit a gegen den UhrzeigersinnSchraubenschlüssel zum Entfernen der KurbelSetzen Sie dann das Werkzeug zum Entfernen der Fahrradkurbel in das Kurbelschraubenloch ein, greifen Sie die Kurbel und drehen Sie den Griff des Werkzeugs zum Entfernen der Kurbel im Uhrzeigersinn.Wenn kein Griff vorhanden ist, verwenden Sie stattdessen einen Schraubenschlüssel.Entfernen Sie das Kettenblatt nach unten, indem Sie auf das Tretlager drücken, um die Kurbel freizugeben.Vermeiden Sie in diesem Moment, dass die Kette am Umwerfer zieht.
Beim Entfernen der gegenüberliegenden Seite desWerkzeug zum Entfernen der FahrradkurbelAchten Sie darauf, weder die Kurbelgarnitur noch das Kurbelgewinde zu beschädigen.Um das Tretlager mit britischem Gewinde zu entfernen, sind die linken und rechten Gewinde auf der linken und rechten Seite des Tretlagers entgegengesetzt und die linke Seite ist das Vorwärtsgewinde.Das Rückwärtsgewinde der Welle auf der rechten Seite sollte im Uhrzeigersinn gelöst werden, während die Vorwärtsgewinde auf der linken und rechten Seite des Tretlagers mit italienischem Gewinde gegen den Uhrzeigersinn gelöst werden sollten.
Beginnen Sie bei der Demontage mit der linken.Schrauben Sie es bei der Demontage zuerst ab und entfernen Sie es nicht vollständig.Schrauben Sie die rechte Seite ab und entfernen Sie sie dann auf beiden Seiten gleichzeitig.Unterscheiden Sie beim Einbau zwischen der linken und rechten Seite.Im Allgemeinen ist die rechte Seite der größere Mittelachsenkörper und die größere die rechte Seite.Der Kleine ist links.Schmieren Sie das Gewindediagramm der Mittelwelle, um die Arbeit zu erleichtern und die Wahrscheinlichkeit einer Beschädigung des Gewindes zu verringern.
Installieren Sie bei der Installation zuerst die rechte Mittelwelle, drehen Sie sie gegen den Uhrzeigersinn, um sie festzuziehen, ziehen Sie sie jedoch nicht leicht an, um sie zu fixieren. Installieren Sie dann die linke Seite und schrauben Sie die rechte Seite mit dem Werkzeug an die Mittelwelle und die Ebene des Ziehen Sie das Tretlager fest und ziehen Sie dann die linke Seite fest. Hängen Sie die Kette an der Tretlagerposition auf, um ein Auslaufen zu verhindern, und montieren Sie dann das Kettenblatt wieder am Tretlager.
Wann sollte die Mittelachse gewartet werden?Im Allgemeinen bestimmt die Mittelachse, dass der anomale Rauschwiderstand zu groß ist und die Mittelachse beibehalten werden muss.Die Wartung besteht hauptsächlich darin, die inneren Lager oder Kugeln zu reinigen und Butter hinzuzufügen.
Wenn die Lagerkugeln oder andere Wälzteile beschädigt sind, sollten sie bei starkem Verschleiß ausgetauscht werden.
Entfernen Sie vor der Durchführung von Wartungsarbeiten das Lager vorsichtig mit dem von der ZentralwelleFahrradkurbelabzieher, und heben Sie dann die Staubschutzkappe des Lagers vorsichtig mit einem scharfen Kegel an.Achten Sie darauf, die Staubschutzhülle nicht zu zerkratzen.Fehlt nur noch Butter, kann man diese gleich hinzufügen.Werden Verunreinigungen entdeckt, können diese mit Kerosin oder Benzin entfernt werden.Wenn festgestellt wird, dass die Innen- und Außenringe des Lagers locker sind, sollten sie aufgrund von Verschleiß ausgetauscht werden.
Die Aktie für heute ist da!
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 15. August 2022